[实用新型]一种汽车轴用不锈钢固定螺母

说明书

本实用新型公开了一种汽车轴用不锈钢固定螺母，包括螺母本体和防护结构，所述螺母本体的一侧固定连接有安装块，所述安装块的一侧设置有防磨损结构，所述螺母本体的外部设置有防护结构，所述螺母本体的一侧设置有辅助固定结构，所述辅助固定结构包括固定槽。该汽车轴用不锈钢固定螺母通过设置有辅助固定结构，辅助固定结构包括固定槽、固定杆、橡胶套和凸块，因固定杆插合在固定槽中，在螺母本体旋转固定时，可利用固定杆进行手动旋转，无需借助辅助工具进行旋转，因固定杆上设置有橡胶套，橡胶套的外部设置有凸块，可使得工作人员在旋转固定的过程中更加舒适，提高了适用性，解决了螺母在拆装时需要借助辅助工具而导致工作效率慢的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车轴固定螺母技术领域，具体为一种汽车轴用不锈钢固定螺母。

背景技术

汽车轴在拆装时通常会需要用到很多零件，螺母为重要的零件之一，现有的固定螺母在设计上较为单一，在安装的过程中仍有一些不适用，因此我们需要对一种汽车轴用不锈钢固定螺母进行改进。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)现有的汽车轴用不锈钢固定螺母通常需要借助辅助工具才能进行固定，导致在拆装时比较麻烦；

(2)现有的汽车轴用不锈钢固定螺母没有设置防护的功能，导致在遇到水源时，长时间使用容易生锈；

(3)现有的汽车轴用不锈钢固定螺母没有设置防磨损的功能，导致螺母在旋拧至固定点时，容易与固定点之间产生摩擦，导致容易产生摩擦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轴用不锈钢固定螺母，以解决上述背景技术中提出固定螺母通常需要借助辅助工具才能进行固定，导致在拆装时比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轴用不锈钢固定螺母，包括螺母本体和防护结构，所述螺母本体的一侧固定连接有安装块，所述安装块的一侧设置有防磨损结构，所述螺母本体的外部设置有防护结构，所述螺母本体的一侧设置有辅助固定结构；

所述辅助固定结构包括固定槽，所述固定槽设置在螺母本体一侧的内部，所述固定槽的内部设置有固定杆，所述固定杆外部的一侧设置有橡胶套，所述橡胶套的外部固定连接有凸块。

优选的，所述防护结构由固定盖、第一套筒、第二套筒和第三套筒组成，所述第三套筒的一侧与安装块的一侧固定连接，所述第三套筒的内部设置有第二套筒，所述第二套筒的内部设置有第一套筒，所述第一套筒一侧的底端活动铰接有固定盖。

优选的，所述第一套筒的外径小于第二套筒的内径，所述第二套筒的外径小于第三套筒的内径，所述第一套筒嵌在第二套筒的内部，所述第二套筒嵌在第三套筒的内部，所述第一套筒和第二套筒与第三套筒之间构成伸缩结构。

优选的，所述橡胶套套接在固定杆的外部，所述凸块设置有若干个，所述凸块在橡胶套的外部呈等间距排列。

优选的，所述固定杆外部的直径小于固定槽内部的直径，所述固定杆的一侧嵌在固定槽的内部。

优选的，所述防磨损结构由固定块、安装槽、橡胶垫和预留槽组成，所述固定块的一侧与安装块的一侧固定连接，所述固定块一侧的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有橡胶垫，所述固定块的内部设置有预留槽。

优选的，所述固定块的内部设置有内螺纹，所述预留槽与螺母本体内部的直径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车轴用不锈钢固定螺母不仅实现了无需借助辅助工具进行手动固定，实现了对螺母螺杆的防护，而且实现了防止螺母上的安装块发生磨损的问题；