[实用新型]一种密封件生产用主动顶起装置

说明书

本实用新型公开了一种密封件生产用主动顶起装置，所述上模座上设有溶液仓，所述溶液仓的一侧设有液泵，所述上模座的底部设有气缸，所述气缸的底部设有上模具，所述下模座上设有下模具，所述下模座的顶部开设有固定槽，所述固定槽内对称设置有主动顶起装置，主动顶起装置包括有顶起电机固定座、顶起电机、顶起凸台、顶板、顶杆、连接板、限位滑块以及固定杆，所述顶起电机固定座固定连接在固定槽上，所述顶起电机固定连接在顶起电机固定座上，本实用新型结构设计合理，通过主动顶起装置上的顶起电机、顶起凸台、顶板、连接板、限位滑块的设置，能够有效实现顶起操作，稳定性高，保养便捷，可确保生产得到保障。

技术领域

本实用新型涉及密封件技术领域，具体为一种密封件生产用主动顶起装置。

背景技术

汽车并非是一体结构，汽车是由多个零件组装而成，这些零件之间有的可以紧密连接，但是有一些就需要密封件来填充，密封件，如密封垫、密封盖板等，通常均设置有呈凸凹状的密封筋，用于提高密封件与其他被密封部件之间的密封性。密封件的作用不仅仅是填充，同时它还具备减震、防水、防尘、隔音等功效，这就对对汽车密封件的尺寸要求非常严格。其中，产品生产完成后，需要通过顶出结构将产品顶出，以便人工或者机械手将零部件取出，目前，现有技术中没有一套结构简单，工作稳定可靠的顶出装置，能够在汽车密封件生产完毕后，将产品稳定快速的顶出，因此，我们提出一种密封件生产用主动顶起装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封件生产用主动顶起装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封件生产用主动顶起装置，包括上模座和下模座,所述上模座上设有溶液仓，所述溶液仓的一侧设有液泵，所述上模座的底部设有气缸，所述气缸的底部设有上模具，所述下模座上设有下模具，所述下模座的顶部开设有固定槽，所述固定槽内对称设置有主动顶起装置，主动顶起装置包括有顶起电机固定座、顶起电机、顶起凸台、顶板、顶杆、连接板、限位滑块以及固定杆，所述顶起电机固定座固定连接在固定槽上，所述顶起电机固定连接在顶起电机固定座上，所述顶起凸台固定连接在顶起电机的传动轴上，所述连接板的底部与顶起凸台相贴合，所述连接板通过贯穿下模具的顶杆连接有位于下模具顶部内壁相贴合的顶板，所述下模具顶部内壁开设有与顶板相适配的凹槽，所述连接板通过限位滑块竖直滑动连接在位于固定槽上的固定杆上。

优选的，所述溶液仓为中空结构，所述溶液仓的内外壁之间设有加热层，所述液泵与所述溶液仓之间设有进液管。

优选的，所述上模具的底部设有上型腔，所述上型腔内设有压板，所述气缸的输出轴贯穿所述上模具并通过螺栓与所述压板固定连接，所述上模具与所述液泵之间设有进液管。

优选的，所述下模具的顶部开设有下型腔，所述下型腔一侧通过排气管连接有废气吸收处理箱。

优选的，所述上模座与下模座之间设有电动伸缩杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，通过主动顶起装置上的顶起电机、顶起凸台、顶板、连接板、限位滑块的设置，能够有效实现顶起操作，稳定性高，保养便捷，可确保生产得到保障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型主动顶起装置结构示意图。

图中：上模座1、下模座2、溶液仓3、液泵4、气缸5、上模具6、下模具7、固定槽8、主动顶起装置9、顶起电机固定座10、顶起电机11、顶起凸台12、顶板13、顶杆14、连接板15、限位滑块16、固定杆17、加热层18、进液管19、上型腔20、压板21、下型腔22、排气管23、废气吸收处理箱24以及电动伸缩杆25。

具体实施方式