[实用新型]一种稳定散热且防撞的减速机外壳有效
申请号: | 202121218664.7 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN214946270U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 詹志宏;周国;杨晓东;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 湖北正信齿轮制造股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/04;B01D46/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432500 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 散热 减速 外壳 | ||
1.一种稳定散热且防撞的减速机外壳,包括设备整体(1),其特征在于:所述设备整体(1)底部设有用于支撑设备整体的支撑机构(2),所述支撑机构(2)底部内壁设有用于防护的第一防护机构(3),所述支撑机构(2)中部内部设有用于防护的第二防护机构(4),所述支撑机构(2)底部内壁设有用于连接的连接机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定散热且防撞的减速机外壳,其特征在于:所述支撑机构(2)包括箱体(21)、吸盘(22)、通槽(23)、过滤层(24)和散热风扇(25),所述箱体(21)底部四周固定安装有吸盘(22),所述箱体(21)一端中部开设有通槽(23),所述通槽(23)内壁固定安装有过滤层(24),所述箱体(21)顶部中心固定安装有散热风扇(25),所述过滤层(24)由高分子无纺布材质构成。
3.根据权利要求1所述的一种稳定散热且防撞的减速机外壳,其特征在于:所述第一防护机构(3)包括第一套筒(31)、第一滑套(32)和第一弹簧(33),所述第一套筒(31)内壁滑动连接有第一滑套(32),所述第一滑套(32)顶部内壁固定安装有第一弹簧(33),所述第一套筒(31)位于箱体(21)内壁中心,所述第一弹簧(33)外壁与第一滑套(32)为滑动连接,所述第一弹簧(33)底部与第一套筒(31)底部内壁为固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种稳定散热且防撞的减速机外壳,其特征在于:所述第一防护机构(3)包括安装座(34)、第一滑槽(35)、第一滑块(36)、连接杆(37)和第二弹簧(38),所述第一滑套(32)顶部固定连接有安装座(34),所述安装座(34)底部两端开设有第一滑槽(35),所述第一滑槽(35)内壁滑动连接有第一滑块(36),所述第一滑块(36)底部中心铰接有连接杆(37),所述连接杆(37)中心底部固定安装有第二弹簧(38),所述连接杆(37)另一端与第一套筒(31)一侧为铰接,所述连接杆(37)设置有两组,所述连接杆(37)位于第一套筒(31)两端,所述第二弹簧(38)底部与箱体(21)底部内壁为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种稳定散热且防撞的减速机外壳,其特征在于:所述第二防护机构(4)包括第三弹簧(41)和限位槽体(42),所述第三弹簧(41)外壁滑动连接有限位槽体(42),所述第三弹簧(41)一端与箱体(21)内壁为固定安装,所述限位槽体(42)远离第三弹簧(41)的一端与安装座(34)为固定安装。
6.根据权利要求1所述的一种稳定散热且防撞的减速机外壳,其特征在于:所述连接机构(5)包括第二滑槽(51)、第二滑块(52)、第二套筒(53)和滑杆(54),所述第二滑槽(51)内壁滑动连接有第二滑块(52),所述第二滑块(52)顶部中心固定连接有第二套筒(53),所述第二套筒(53)顶部滑动连接有滑杆(54),所述第二滑槽(51)位于箱体(21)底部内壁,所述滑杆(54)顶部与安装座(34)底部为固定安装,所述滑杆(54)设置有四组,所述滑杆(54)位于安装座(34)底部四周。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北正信齿轮制造股份有限公司,未经湖北正信齿轮制造股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121218664.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种工业电加热器用保温箱
- 下一篇:一种基于超大赠送面积设计的户型住宅楼