[实用新型]一种汽车输油管

说明书

本实用新型涉及输油管技术领域，具体的说是一种汽车输油管，包括连接管，所述连接管一端旋紧连接有输油管本体，所述输油管本体靠近连接管的一侧设有限位环，所述输油管本体远离限位环的一侧设有第一卡环和第二卡环，所述第一卡环和第二卡环中间设有夹具，所述夹具夹紧连接输油管本体，所述输油管本体远离连接管的一端内设有导向管；本实用新型通过通过连接管可以安装输油管本体，通过第一螺管远离夹具的一端固定连接有第二螺管这种两种连接，使得燃油在经过本实用新型时不会发侧漏；本实用新型通过第一卡环和第二卡环可以对PV软管的直径进行扩张，然后通过夹具进行夹紧固定，使得燃油不会从连接处泄漏，解决了输油管长期使用可能会泄漏的问题。

技术领域

本实用新型涉及输油管技术领域，具体而言，涉及一种汽车输油管。

背景技术

汽车输油管，常用于汽车内的燃运输，因为燃油属于易燃易爆物品，所以再进行燃油运输时，不能让内部的燃油泄漏，但是传统的输油管在于PV软管再进行对接时，连接不够精密，存在着长期使用可能会有然后泄漏的可能，十分的不安全，所以在这里提出了汽车输油管来解决输油管长期使用可能会泄漏的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车输油管，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车输油管，包括连接管，所述连接管一端旋紧连接有输油管本体，所述输油管本体靠近连接管的一侧设有限位环，所述输油管本体远离限位环的一侧设有第一卡环和第二卡环，所述第一卡环和第二卡环中间设有夹具，所述夹具夹紧连接输油管本体，所述输油管本体远离连接管的一端内设有导向管。

作为优选，所述输油管本体包括有第一螺管，所述第一螺管远离夹具的一端固定连接有第二螺管，所述第一螺管和第二螺管外部旋紧连接有螺槽，所述螺槽设置于连接管内部。

作为优选，所述夹具包括有下夹环，所述下夹环通过转杆活动连接有上夹环，所述夹环远离转杆的一侧固定连接有卡板。

作为优选，所述卡板内部通过第一弹簧活动安装有顶板，所述顶板活动连接有按钮，所述按钮通过第二弹簧活动安装于下夹具内部，所述上夹环和下夹环夹紧连接有压管。

作为优选，所述压管一侧固定连接有第一卡环，所述压管另一侧固定连接有第二卡环，所述第一卡环和第二卡环内部结构相同，所述第一卡环两侧设有限位槽。

作为优选，所述第二卡环远离压管的一侧固定连接有过渡管，所述过渡管远离第二卡环的一侧固定连接有导向管，所述导向管设有第一斜面和第二斜面，所述第二斜面设于远离过渡管的一侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过限位环可以在与PV软管进行对接时，进行限位，放置PV软管套入过量，通过第一卡环和第二卡环可以对PV软管进行限位，然后通过夹具进行夹紧操作，通过导向管可以让PV软管在套入本实用新型时间更加的方便快捷，使得本实用新型在于PV软管进行对接时，可以更加的牢固，不会发生和脱落，延长本实用新型的使用寿命，通过连接管可以安装输油管本体，通过第一螺管远离夹具的一端固定连接有第二螺管这种两种连接，使得燃油在经过本实用新型时不会发侧漏，加强了本实用新型的安全性；

本实用新型通过第一卡环和第二卡环可以对PV软管的直径进行扩张限位，然后通过夹具进行夹紧固定，使得燃油不会从连接处泄漏，通过第一卡环设有卡槽，两侧的卡槽形成倒三角结构，对PV软管的限位力度更大，防滑力度更强通过上夹环和下夹环可以对输油管本体进行夹紧操作，卡板内部通过第一弹簧活动安装有顶板，使得上夹板和下夹板进行闭合操作时，可以进行卡紧限位，使得输油管本体在套设PV软管后可以进行夹紧固定，使得本实用新型在于PV软管在进行对接时可以更加的牢固，解决了输油管长期使用可能会泄漏的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车输油管的整体结构示意图；