[实用新型]一种汽车玻璃隔热膜检测用模拟驾驶舱有效
申请号: | 202121221595.5 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN215005087U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 胡向锋 | 申请(专利权)人: | 安徽膜家兄弟新材料科技发展有限公司 |
主分类号: | G01N25/20 | 分类号: | G01N25/20;G01N21/59 |
代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 吴娟;杨哲 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 隔热 检测 模拟 驾驶舱 | ||
1.一种汽车玻璃隔热膜检测用模拟驾驶舱,包括舱体(1)和两个可拆玻璃框(6),其特征在于,所述舱体(1)的上方设有探照灯组件,舱体(1)的前侧设有安装框(5),安装框(5)的上端设有上滑轨槽(13),安装框(5)的下端设有下滑轨槽(9),上滑轨槽(13)内部设有两个安装方向相反的丝杆组件,下滑轨槽(9)内部设有两个平行的滑轨,两个可拆玻璃框(6)的下端分别滑动设置在两个滑轨上,两个可拆玻璃框(6)的上端分别与两个丝杆组件传动连接,两个可拆玻璃框(6)上可拆卸地设有覆膜玻璃,两个玻璃上分别设有隔热膜和普通膜,舱体(1)的内部设有控制显示箱(2)和座椅(3),控制显示箱(2)位于座椅(3)正前方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃隔热膜检测用模拟驾驶舱,其特征在于,所述舱体(1)的后侧设有后玻璃板(4),后玻璃板(4)采用钢化玻璃制成,控制显示箱(2)上设有若干触控屏(12),座椅(3)为皮质座椅,舱体(1)的前侧设有标识区(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃隔热膜检测用模拟驾驶舱,其特征在于,所述探照灯组件包括灯架(7)和灯板(8),灯架(7)固定在舱体(1)的上方,灯板(8)固定在灯架(7)的末端,且灯板(8)正对于安装框(5),灯板(8)与安装框(5)平行,灯板(8)上设有若干灯座,灯座上可拆卸地设有探照灯(11),探照灯(11)与控制显示箱(2)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃隔热膜检测用模拟驾驶舱,其特征在于,所述安装框(5)倾斜设置,安装框(5)的宽度等于可拆玻璃框(6)的宽度的两倍,可拆玻璃框(6)的长度和安装框(5)的长度相等。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车玻璃隔热膜检测用模拟驾驶舱,其特征在于,所述丝杆组件包括丝杆(14)和丝杆电机(16),丝杆电机(16)固定在上滑轨槽(13)的内侧端部,丝杆(14)的一端转动设置在上滑轨槽(13)的内部,丝杆(14)的另一端与丝杆电机(16)的输出轴之间通过联轴器(15)连接,丝杆电机(16)与控制显示箱(2)电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃隔热膜检测用模拟驾驶舱,其特征在于,所述可拆玻璃框(6)包括夹持框(21)和夹紧框(19),夹持框(21)和夹紧框(19)之间通过若干铰链(24)铰接,夹持框(21)的一侧固定有螺块(17),螺块(17)上设有螺孔(18),螺孔(18)与对应位置的丝杆(14)配合传动,夹持框(21)的另一侧固定有滑块(23),滑块(23)滑动设置在对应位置的滑轨内部。
7.根据权利要求6所述的一种汽车玻璃隔热膜检测用模拟驾驶舱,其特征在于,所述夹持框(21)的上端设有夹紧槽(22),夹紧框(19)的下侧设有一圈夹持橡胶垫(20),夹持橡胶垫(20)过盈配合地卡合在夹紧槽(22)内部,覆膜玻璃放置在夹持橡胶垫(20)和夹紧槽(22)之间。
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