[实用新型]一种螺杆式空气压缩机的整机装配结构有效

专利信息
申请号: 202121222155.1 申请日: 2021-06-02
公开(公告)号: CN214944955U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 陈匡岳 申请(专利权)人: 杰豹机械有限公司
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C23/02;F04C29/00;F04C29/02;F16F15/08
代理公司: 台州市台创工联专利代理事务所(普通合伙) 33427 代理人: 程林献
地址: 317000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺杆 空气压缩机 整机 装配 结构
【说明书】:

本发明提供了一种螺杆式空气压缩机的整机装配结构,属于螺杆空气压缩机设备技术领域。它解决了现有的压缩机的电机通过螺栓连接结构不够稳定,抖动时容易造成螺栓松动脱离,使用寿命短的问题。本螺杆式空气压缩机的整机装配结构,包括底座、压缩机和油气桶,油气桶、压缩机均可拆卸固连在底座上、且该两者通过管路连通,压缩机包括电机和与电机同轴向固连的螺杆机头,电机的主轴伸进螺杆机头内并与螺杆机头传动连接,电机、螺杆机头上分别设置有减震组件、且该电机、螺杆机头分别通过减震组件与底座缓冲抵靠。本实用新型结构设计合理、简单,电机、螺杆机头在底座上连接稳定,防止电机、螺杆机头在底座上抖动脱离,使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于螺杆空气压缩机设备技术领域,涉及一种螺杆式空气压缩机的整机装配结构。

背景技术

螺杆式空气压缩机分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。

现有的螺杆式空气压缩机如中国专利专利号为:“201320689981.6”授权公告号为:CN203604202U所述的一种开启式双机双螺杆压缩机机组,其具体结构包括一安装底座,第一电动机和第一双螺杆压缩机串联的安装在底座上;第二电动机和第二双螺杆压缩机串联的安装在底座上;油分离器安装在第一双螺杆压缩机和第二双螺杆压缩机的出气端;油分离器一侧安装有油冷却器,另一次安装有油过滤器;控制柜安装在油分离器上。

在上述的结构中,该第一电动机、第二电动机均通过螺栓在底座上硬性连接,在实际运作时,该第一电动机、第二电动机两者在底座上运行抖动较大,螺栓连接结构不够稳定,抖动时容易造成螺栓松动脱离,使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单,电机、螺杆机头均能抖动减震吸能,结构稳定,使用寿命长。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种螺杆式空气压缩机的整机装配结构,包括底座、压缩机和油气桶,所述的油气桶、压缩机均可拆卸固连在底座上、且该两者通过管路连通,其特征在于,所述的压缩机包括电机和与电机同轴向固连的螺杆机头,所述的电机的主轴伸进螺杆机头内并与螺杆机头传动连接,所述的电机、螺杆机头上分别设置有减震组件、且该电机、螺杆机头分别通过减震组件与底座缓冲抵靠;所述的减震组件包括减震胶套和连接件,所述的减震胶套通过连接件呈竖向可拆卸固连于电机、螺杆机头的底部,该连接件的下端用于和底座连接,致使减震胶套和底座弹性缓冲抵靠配合。

本螺杆式空气压缩机的整机装配结构主要在电机、螺杆机头上分别设置有减震组件,通过减震组件和底座连接,在连接时可以缓冲抵靠,减震吸能,有效避免电机、螺杆机头工作时产生的抖动,防止连接脱离,结构稳定,使用寿命长。

在上述的一种螺杆式空气压缩机的整机装配结构中,所述的连接件包括上螺栓和下螺栓,所述的电机、螺杆机头两者的底部分别设置有连接底板,所述的上螺栓和下螺栓相对轴向连接使减震胶套呈竖向固连在电机、螺杆机头两者的连接底板上,所述的上螺栓和对应的连接底板之间设置弹性间隔配合结构,所述的下螺栓和底座可拆卸装配。这样设置的目的是方便将减震胶套连接在对应的连接底板上的同时和底座相对拆卸装配连接,拆卸和装配方便。

在上述的一种螺杆式空气压缩机的整机装配结构中,所述的弹性间隔配合结构包括橡胶弹性间隔圈,所述的上螺栓的上端具有圆形头部,所述的上螺栓竖向穿设于对应的连接底板上、且上螺栓的圆形头部位于对应的连接底板的上方,该上螺栓的圆形头部的下端面设置有环形槽,所述的橡胶弹性间隔圈装配于上螺栓的圆形头部的环形槽中、且该上螺栓的圆形头部通过橡胶弹性间隔圈和对应的连接底板间隔配合。用橡胶弹性间隔圈减震吸能,橡胶弹性间隔圈和环形槽相对装配防止橡胶弹性间隔圈径向窜动,结构稳定。

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