[实用新型]一种电机减速机的机器调试用辅助设备

说明书

本实用新型涉及电机调试技术领域，且公开了一种电机减速机的机器调试用辅助设备，所述承载板的顶端安装有电机，所述电机的传动端与所述螺纹管的左端相连接，所述工作箱的内部设置有滑槽，两侧所述螺纹套均位于所述滑槽的内部，本电机减速机的机器调试用辅助设备通过启动电机即可使螺纹管进行转动，从而使螺纹管外壁两侧的螺纹套向中移动，从而使两侧夹持板向中移动，从而能够对电机减速机进行夹持，通过在两侧夹持板的内部均固定连接有伸缩管，且伸缩管的外壁设置有第一弹簧，两侧伸缩管的一端固定连接有缓冲板，从而在对电机减速机进行夹持时，使其得到缓冲，防止因为夹持过度对电机减速机造成损伤。

技术领域

本实用新型属于电机调试技术领域，具体为一种电机减速机的机器调试用辅助设备。

背景技术

当电机、减速机等机械设备在生产出来之后，需要对其品质进行验证，这时需要对机械设备进行调试，调试系统的安排和布局关系着机械设备的运行状况，会直接影响产品的生产效率。

如今的电机减速机一体机调试用辅助设备存在一些问题，首先，现有的机械设备在调试过程中由于自身不稳定易，从而使得到的数据不精确，其次，现有的机械设备在调试过程中会发生振动，导致辅助设备损坏，同时外部的振动也会导致调试结果误差，因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种电机减速机的机器调试用辅助设备，有效的解决了如今的电机减速机一体机调试用辅助设备存在一些问题，首先，现有的机械设备在调试过程中由于自身不稳定易，从而使得到的数据不精确，其次，现有的机械设备在调试过程中会发生振动，导致辅助设备损坏，同时外部的振动也会导致调试结果误差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机减速机的机器调试用辅助设备，包括固定机构和减震机构，所述固定机构位于所述减震机构的顶部。

所述固定机构包括工作箱，所述工作箱内腔底部的两侧均连接有安装块，两侧所述安装块的顶端连接有固定板，所述固定板顶部的两侧均设置有夹持板，所述工作箱后侧的两端均连接有安装板，两侧所述安装板的内部设置有螺纹管，两侧所述夹持板的后端均连接有螺纹套，两侧所述螺纹套均位于所述螺纹管外壁的两侧，左侧所述安装板的左侧连接有承载板，所述承载板的顶端安装有电机，所述电机的传动端与所述螺纹管的左端相连接，所述工作箱的内部设置有滑槽，两侧所述螺纹套均位于所述滑槽的内部；

所述减震机构包括固定板，所述固定板的底部与所述工作箱内腔的底壁均连接有控制块，两侧所述安装块的相视侧均连接有收纳管，两侧所述收纳管内腔的两侧设置有调节板，两侧所述调节板的内部设置有调节盘，两侧所述收纳管的内部均设置有第二弹簧，两侧所述第二弹簧的一端均与两侧所述调节盘相连接，所述固定板底部的两侧均连接有缓冲管，所述缓冲管的外壁设置有第三弹簧，所述缓冲管的外壁设置有作用块，两侧所述安装块的顶部均连接有收纳块，两侧所述收纳块的内部设置有作用管，所述作用块外壁的两侧均设置有连接管，两侧所述作用管的外壁设置有滑套，两侧所述连接管的底端均与两侧所述滑套的外壁相连接，两侧所述作用管的外壁均设置有第四弹簧。

优选的，所述工作箱内腔的两侧均连接有定位板，两侧所述定位板的内部均设置有定位槽，所述固定板的两端均连接有定位块，所述定位块位于所述定位槽的内部。

优选的，两侧所述夹持板内腔的两侧均连接有伸缩管，两侧所述伸缩管的外壁均设置有第一弹簧，两侧所述伸缩管的相视端均连接有缓冲板。

优选的，所述承载板的顶部连接有保护箱，所述电机位于所述保护箱的内部。

优选的，两侧所述收纳块的内部均设置有限位槽，两侧所述滑套的顶端均连接有限位块，所述限位块位于所述限位槽的内部。

优选的，所述工作箱的前侧铰接有箱门，所述箱门的前侧连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：