[实用新型]一种高耐磨的车库门底部支架

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨的车库门底部支架，涉及车库门底部支架技术领域，为解决现有的车库门底部支架耐磨性能较差，密封性较差，导致外界灰尘随风吹入车库，对车辆造成不良影响的问题。所述主体支架上端的一侧安装有翻转板，所述翻转板上端的一侧安装有耐磨更换板，所述耐磨更换板的上端安装有防滑凸台，所述主体支架另一侧的内部安装有举升螺杆，所述举升螺杆外部的下端安装有从动齿轮，所述从动齿轮的上端与主体支架通过轴承连接，所述举升螺杆的上端安装有连接台，所述连接台与举升螺杆通过轴承连接，所述连接台的上端安装有排杂板。

技术领域

本实用新型涉及车库门底部支架技术领域，具体为一种高耐磨的车库门底部支架。

背景技术

车库门是企业的常用设施，适用于商业门面等，常见的车库门主要有遥控、电动、手动几种。其中遥控、感应、电动都可统称为自动车库门。手动车库门和自动车库门主要区别是没有电机。 自动车库门主要分类为：翻板车库门与卷帘车库门。尤其是门洞较大，不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用，卷帘车库门具有占用空间小，使用方便的特点，相对于双开门型的车库门，安装使用起来更加方便，卷收型车库门深受人们喜爱，于是市面上百分之九十的车库门均为卷帘车库门。

但是，现有的车库门底部支架耐磨性能较差，密封性较差，导致外界灰尘随风吹入车库，对车辆造成不良影响；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种高耐磨的车库门底部支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高耐磨的车库门底部支架，以解决上述背景技术中提出的车库门底部支架耐磨性能较差，密封性较差，导致外界灰尘随风吹入车库，对车辆造成不良影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高耐磨的车库门底部支架，包括主体支架，所述主体支架上端的一侧安装有翻转板，所述翻转板上端的一侧安装有耐磨更换板，所述耐磨更换板的上端安装有防滑凸台，所述主体支架另一侧的内部安装有举升螺杆，所述举升螺杆外部的下端安装有从动齿轮，所述从动齿轮的上端与主体支架通过轴承连接，所述举升螺杆的上端安装有连接台，所述连接台与举升螺杆通过轴承连接，所述连接台的上端安装有排杂板。

优选的，所述主体支架的内部安装有液压缸，所述液压缸的下端安装有下部连接件，所述下部连接件与主体支架固定连接，所述下部连接件与液压缸通过连接轴旋转连接，所述液压缸的上端安装有上部连接件，所述上部连接件与液压缸通过连接轴旋转连接，所述上部连接件与翻转板固定连接。

优选的，所述主体支架内部下端的一侧安装有支撑块，所述支撑块与主体支架固定连接。

优选的，所述翻转板的上端设置有防滑纹，所述防滑纹设置有若干个。

优选的，所述主体支架的内部安装有驱动齿轮轴，所述驱动齿轮轴与主体支架通过轴承连接，所述驱动齿轮轴远离举升螺杆的一端安装有控制电机，所述控制电机与驱动齿轮轴固定连接。

优选的，所述主体支架上端面另一侧的内部安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与主体支架和排杂板均固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装耐磨更换板使其通过螺钉固定在翻转板，便于工作人员更换老化磨损严重的耐磨更换板，增加装置的实用性，安装防滑凸台可以增加装置车轮之间的摩擦力，防止车辆进入车库时打滑，同时增加装置耐磨性，防止装置在长时间使用下摩擦力下降导致车轮打滑，安装举升螺杆可控制排杂板进行上下移动，使车库门下端的卡入主体支架内部增加车库的密封性，避免外界灰尘随风吹入车库，对车辆造成不良影响；

2、本实用新型通过安装排杂板可以将卡在装置上端在灰尘杂物顶出装置，使装置清洁起来更加简单方便，安装液压缸可以调节翻转板的倾斜角度，增加装置的实用性，使装置更加灵活，安装支撑块可以起到支撑的作用，防止翻转板形变，安装防滑纹可以增加装置摩擦力，增加装置的使用效果。

附图说明