[实用新型]离合器壳体模具有效
申请号: | 202121225468.2 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN214977662U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 傅桂红;刘军武 | 申请(专利权)人: | 西安市沣东新城红光锰钢厂 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 西安佳士成专利代理事务所合伙企业(普通合伙) 61243 | 代理人: | 贺超英 |
地址: | 710086 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 壳体 模具 | ||
1.一种离合器壳体模具,其特征在于,包括底板(1)、两组滑轨(2)、两组滑块(3)、固定板(4)、两组支撑板(5)、底模(6)、顶模(7)、两组支撑轴(9)、两组连接杆(10)、两组固定杆(11)、两组伸缩杆(12)、两组缓冲弹簧(13)和两组销块(14),两组滑轨(2)的底端分别与底板(1)的顶端左右两侧连接,两组滑块(3)的底端均设置有滑槽,两组滑槽分别与两组滑轨(2)滑动卡装,两组滑块(3)的顶端分别与固定板(4)的底端左右两侧连接,两组支撑板(5)的底端分别与固定板(4)的顶端左右两侧连接,两组支撑板(5)的顶端均与底模(6)的底端连接,顶模(7)位于底模(6)的上方,底模(6)的后端贯穿设置有注塑孔(8),两组支撑轴(9)的底端均与底板(1)的顶端右侧连接,两组连接杆(10)的内端分别与两组支撑轴(9)转动连接,两组固定杆(11)的底端均与底板(1)的顶端右侧连接,两组伸缩杆(12)的右端分别与两组固定杆(11)的左端下侧连接,两组伸缩杆(12)的左端分别与两组连接杆(10)的右端外侧连接,缓冲弹簧(13)分别与两组伸缩杆(12)滑动卡装,两组销块(14)均与右侧支撑板(5)的右端下侧连接,两组连接杆(10)的左端外侧均设置有销槽,两组销块(14)分别销入两组销槽中。
2.如权利要求1所述的离合器壳体模具,其特征在于,还包括两组移动块(15)、两组安装块(16)、两组第一气缸组件(17)和两组连接块(18),两组支撑板(5)的外端均设置有移动槽,两组移动块(15)分别与两组移动槽滑动卡装,两组安装块(16)的内端分别与两组移动块(15)的外端连接,两组第一气缸组件(17)分别安装在两组安装块(16)的顶端,两组第一气缸组件(17)的输出端分别与两组连接块(18)的底端连接,两组连接块(18)的内端分别与顶模(7)的左右两端连接。
3.如权利要求2所述的离合器壳体模具,其特征在于,还包括第二气缸组件(19)和推动块(20),第二气缸组件(19)安装在固定板(4)的顶端,推动块(20)滑动卡装在底模(6)中,第二气缸组件(19)的输出端与推动块(20)的底端连接。
4.如权利要求3所述的离合器壳体模具,其特征在于,还包括定位销(21),定位销(21)的顶端与顶模(7)的底端右前侧连接,底模(6)的顶端右前侧设置有销孔(22),定位销(21)与销孔(22)滑动卡装。
5.如权利要求4所述的离合器壳体模具,其特征在于,还包括移动把手(23),移动把手(23)安装在底模(6)的前端。
6.如权利要求5所述的离合器壳体模具,其特征在于,还包括控制器(24),控制器(24)安装在底板(1)的顶端右前侧,控制器(24)的顶端设置有多组控制按钮(25)。
7.如权利要求6所述的离合器壳体模具,其特征在于,底板(1)的顶端设置有布线槽(26)。
8.如权利要求7所述的离合器壳体模具,其特征在于,底板(1)的底端设置有防滑胶垫(27)。
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