[实用新型]一种汽车水泵轴承用压装机

说明书

本实用新型公开了一种汽车水泵轴承用压装机，包括工作台，其特征在于：所述工作台的前后两侧各设置有一推料装置，所述推料装置包括立板，所述立板上滑动连接有限位座，所述限位座设置为圆弧形板状结构，所述立板上固定连接有推料气缸，所述推料气缸的伸缩杆末端与限位座固定连接，所述工作台顶部固定连接有安装架，所述安装架顶部设置有液压冲头，所述安装架中部固定连接有中间板，所述中间板上固定连接有定位筒。本实用新型结构简单，自动化程度高，压装效率高。

技术领域

本实用新型涉及压装机技术领域，具体为一种汽车水泵轴承用压装机。

背景技术

汽车水泵轴承与轴装配多采用压装方式进行，但目前现有的汽车水泵轴承用压装机大多需要人工放料取料，无法实现连续压装，效率低，人工成本高，劳动强度大。因此，亟需一种新型的汽车水泵轴承用压装机克服上述技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车水泵轴承用压装机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车水泵轴承用压装机，包括工作台，其特征在于：所述工作台的前后两侧各设置有一推料装置，所述推料装置包括立板，所述立板上滑动连接有限位座，所述限位座设置为圆弧形板状结构，所述立板上固定连接有推料气缸，所述推料气缸的伸缩杆末端与限位座固定连接，所述工作台顶部固定连接有安装架，所述安装架顶部设置有液压冲头，所述安装架中部固定连接有中间板，所述中间板上固定连接有定位筒。

优选的，所述定位筒顶部固定连接有导料槽，所述导料槽的底部倾斜设置，远离定位筒的一端高与连接定位筒的一端。

优选的，所述立板上固定连接有一对导套，所述导套中滑动连接有导杆，所述导杆一端与限位座固定连接。

优选的，所述限位座的两端设置有向外展开的延伸板，所述延伸板也为圆弧形板状结构。

优选的，所述工作台上表面上方穿过有输料带，所述输料带位于限位座下方。

优选的，所述工作台上表面固定连接有支撑板，所述支撑板位于液压冲头的正下方

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型工作时，轴承固定在前后两侧限位座之间，轴放置在定位筒中，液压冲头将轴压入轴承中；两侧的推料装置配合实现上料下料，推料气缸推动压装前后的轴承移动。导料槽中并排放置有轴，完成一次压装邻近的轴自动落入定位筒中，实现自动上料。延伸板方便限位座夹住轴承，避免碰伤轴承。输料带带动压装前、后的轴承移动。支撑板在压装时支撑轴承。本实用新型结构简单，自动化程度高，压装效率高。

附图说明

图1为一种汽车水泵轴承用压装机的结构示意图；

图2为图1中K处的局部放大图。

图中：1-工作台，2-输料带，3-推料装置，4-立板，5-导杆，6-导套，7-推料气缸，8-限位座，9-延伸板，10-支撑板，11-安装架，12-液压冲头，13-中间板，14-定位筒，15-导料槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：