[实用新型]一种散装物料专用工程货厢有效
申请号: | 202121226793.0 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN214689184U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 张子成;赵延红 | 申请(专利权)人: | 张子成;赵延红 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B62D33/027;B60P7/02 |
代理公司: | 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 徐思波 |
地址: | 730030 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散装 物料 专用 工程 | ||
本实用新型公开了一种散装物料专用工程货厢,包括货厢,所述货厢正面底部的两侧均固定连接有转轴,两个所述转轴的顶部转动连接有伸缩板,所述伸缩板的顶部固定连接有防滑板,所述伸缩板正面顶部的两侧均贯穿有固定螺丝。本实用新型提供的一种散装物料专用工程货厢具有伸缩板、防滑板和防雨板,活动板打开后可以打开一个较大的与外界相同的出口再配合伸缩板,根据实际情况将伸缩板打开延长倾斜至延伸到地面上后,货厢内的工作人员可以快速的将货物卸到外面,防滑板可以增加与地面之间的摩擦力使板体更加稳定,当遇到太阳较大或下雨等恶劣天气时将防雨板打开,减少货物被暴晒和雨淋,有效的保护住货物防止货物损坏。
技术领域
本实用新型涉及工程货厢技术领域,具体来说涉及一种散装物料专用工程货厢。
背景技术
一类具有独立的封闭结构车厢,或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢,主要用于载运货物的商用车,厢式货车可选:后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量大,充分利用空间及安全、可靠等优点。广泛适用于运输各类货物,各大工厂、超市、个人均适用。它是全天候的,既可以在市际各种公路上,也可在城市市区内完成运输任务,常见的厢式货车车型有单排厢式微型车,软蓬厢式、侧开厢式中型车,集装箱式大型车等,按照外形分类:单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车,按照用途分类:仓栅式运输车、厢式货车,厢式货车广泛适用于运输各类货物,各大工厂、超市、个人均适用。
由于现有的大多数货厢都是侧面开设有活动门或双开门,当货厢放置在货车上运送货物后到达目的地开始卸货时,货厢上的工作人员配合地面工作人员搬运货物,在地面上接货物的工作人员有一定的危险性且工作强度较大,长时间作业会使人腰部劳损。
因此,有必要提供一种散装物料专用工程货厢解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种散装物料专用工程货厢,旨在解决货厢装卸货物麻烦,工人搬运劳动强度大,不省力的问题。
技术方案
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种散装物料专用工程货厢,包括货厢,所述货厢正面底部的两侧均固定连接有转轴,两个所述转轴的顶部转动连接有伸缩板,所述伸缩板的顶部固定连接有防滑板,所述伸缩板正面顶部的两侧均贯穿有固定螺丝,所述货厢底部的两侧均固定连接有底座,所述货厢的一侧通过合页铰接有活动门,所述活动门上设置有玻璃,所述货厢的顶部固定连接有外壳,所述外壳内壁的底部转动连接有滚轮,所述滚轮的顶部设置有防雨板。
作为优选,所述货厢正面的两侧均固定连接有卡块,所述货厢正面的顶部通过合页铰接有活动板,所述活动板正面顶部的两侧均固定连接有滑轨。
作为优选,两个所述滑轨上均滑动连接有卡栓,两个所述卡栓的正面均固定连接有手柄,两个所述卡栓与卡块相适配。
作为优选,所述卡栓和卡块的顶部均开设有插孔,所述卡块的顶部设置有插杆,所述插杆的顶部固定连接有旋钮,所述插杆与插孔相适配。
作为优选,所述防雨板的一侧贯穿外壳且延伸至外壳的外部,所述防雨板的一侧固定连接有把手。
有益效果
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