[实用新型]一种车床的内外钢模结构有效
申请号: | 202121227819.3 | 申请日: | 2021-06-03 |
公开(公告)号: | CN216066371U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 周玉瑞 | 申请(专利权)人: | 莆田市华睿机械有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 郑耀敏 |
地址: | 351111 福建省莆田市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 内外 结构 | ||
本实用新型公开了一种车床的内外钢模结构,其结构包括内筋板和外筋板内筋板设在外筋板内,内筋板和外筋板之间形成浇筑空间,内筋板与车床本体外部的钢板采用焊接方式固定连接,内筋板内可浇筑混凝土,混凝土通过内筋板固定,本实用新型现采用内外筋结构可大大提高基础件刚性和稳定性,其中钢板与混凝土相配合的结构设计保证了车床结构的稳定性,长期使用不会出现变形的情况。
技术领域
本实用新型涉及一种车床领域,具体涉及一种车床的内外钢模结构。
背景技术
车床床身是机床的基础部件,国内外在机床设计床身、立柱、滑鞍、工作台、主轴箱大部分为内筋结构,而车床床身目前在国内外还没有采用内外筋结构设计,而车床床身刚性的好坏在一定意思上决定机床的整体稳定性,机床加工零件时会造成不稳定、震动等现象导致加工出来的产品精度和粗糙度不稳定。
基于此,实用新型设计了一种车床的内外钢模结构,以解决上述问题。
实用新型内容
实用新型的目的在于提供一种车床的内外钢模结构,为实现上述目的,实用新型提供如下技术方案:其结构包括内筋板和外筋板所述内筋板设在所述外筋板内,所述内筋板和所述外筋板之间形成浇筑空间,内筋板与车床本体外部的钢板采用焊接方式固定连接,所述内筋板内可浇筑混凝土,所述混凝土通过内筋板固定。
优选的,所述钢板内侧设置有包裹混凝土的钢丝网。
优选的,所述的车床本体的底角还设置有底板。
优选的,所述的钢板、底板是由不锈钢材料制成。
优选的,所述外筋板和内筋板上开设有若干通孔。
本实用新型的技术效果和优点:本实用新型现采用内外筋结构可大大提高基础件刚性和稳定性,其中钢板与混凝土相配合的结构设计保证了车床结构的稳定性,长期使用不会出现变形的情况。
附图说明
为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种车床的内外钢模结构的内部结构示意图;
图2为本实用新型车床床身结构示意图
图中:1、内筋板;2、外筋板;3、浇筑空间;4、钢板;5、混凝土;6、钢丝网;7、底板。
具体实施方式
下面将结合实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于实用新型保护的范围。
请参阅图1,实用新型提供一种技术方案:其结构包括内筋板1和外筋板2所述内筋板1设在所述外筋板2内,所述内筋板1和所述外筋板2之间形成浇筑空间3,内筋板1与车床本体外部的钢板4采用焊接方式固定连接,所述内筋板1内可浇筑混凝土5,所述混凝土5通过内筋板1固定。
具体的,所述钢板4内侧设置有包裹混凝土的钢丝网6,保证了车床的长期使用不易发生变形。
具体的,所述的车床本体的底角还设置有底板7,此结构设计加固了车床结构的稳定性。
具体的,所述的钢板4、底板7是由不锈钢材料制成,不易生锈,防腐蚀性能强。
具体的,所述外筋板2和内筋板1上开设有若干通孔,不影响整体强度的前提下,能够节约大量的原材料。
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