[实用新型]一种市政轨道交通机电工程安全防护装置

权利要求书

1.一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，包括：

立杆(1)，所述立杆(1)设置有两组，且两组立杆(1)之间设置有栅栏体(2)，所述栅栏体(2)的两侧边角处均固定有连接块(3)，两组所述立杆(1)相互靠近的一侧均开设有凹槽(4)，所述立杆(1)的底部固定有底座(5)，所述底座(5)远离立杆(1)的一端固定有移动组件(6)；

移动块(8)，所述移动块(8)的数量为两个，且两个移动块(8)对称设置在凹槽(4)的内部，所述移动块(8)靠近连接块(3)的一端固定有限位块(9)，所述连接块(3)的一侧开设有与移动块(8)滑动配合的第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)的数量为两个，且两个第一滑槽(10)相互远离的两侧壁均开设有限位槽(11)，所述限位块(9)滑动插接在限位槽(11)内，两个所述移动块(8)之间设置有矩形块(12)，所述矩形块(12)与凹槽(4)的槽底固定，所述矩形块(12)的内部设置有压簧(13)，且凹槽(4)的内部对称设置有用于带动压簧(13)进行压缩的驱动件(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于：所述驱动件(15)包括固定在压簧(13)两端的压块(14)，所述压块(14)远离压簧(13)的一端固定有挤压杆(17)，所述凹槽(4)的槽底开设有两个与外部相连通的第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)内滑动连接有滑动杆(18)，所述滑动杆(18)的一端与挤压杆(17)的侧壁固定，所述滑动杆(18)的另一端穿过第二滑槽(16)的槽口，并向立杆(1)的外部延伸，且固定有推块(19)。

3.根据权利要求2所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于：所述推块(19)的外侧设置有多个防滑纹(20)。

4.根据权利要求1所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于：所述栅栏体(2)的前侧档杆上固定安装有反光条(7)。

5.根据权利要求1所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于：所述移动组件(6)包括固定在底座(5)底部的底板(21)，所述底板(21)的底部四个边角处均固定安装有万向滚珠(22)，所述底板(21)的顶部插接有四个螺纹杆(23)，且螺纹杆(23)的底部竖直向下延伸，并焊接固定有插入杆(24)，所述螺纹杆(23)的顶部固定有手轮(25)。

6.根据权利要求5所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于：所述底板(21)的顶部开设有圆形通孔，且圆形通孔内部设置有与螺纹杆(23)相配合的内螺纹。

7.根据权利要求1所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于：所述立杆(1)和栅栏体(2)的外侧壁均涂覆有抗氧化喷漆。