[实用新型]铣刨鼓驱动系统和铣刨机

说明书

本实用新型提出了一种铣刨鼓驱动系统和铣刨机，其中，铣刨鼓驱动系统包括：驱动机构；液压系统，液压系统包括慢转马达；变速部件，包括输入轴和输出轴，输入轴与驱动机构驱动连接，输出轴与慢转马达驱动连接；铣刨鼓，输出轴可驱动铣刨鼓转动。本实用新型提出的铣刨鼓驱动系统，在驱动机构运行时，铣刨鼓处于快转状态，之后利用慢转马达制动，从而降低铣刨鼓的转速，进而实现铣刨鼓的慢转。在驱动机构停机时，可以直接利用慢转马达驱动输出轴转动，从而实现铣刨鼓的慢转。

技术领域

本实用新型涉及路面铣刨机械技术领域，具体而言涉及一种铣刨鼓驱动系统和一种铣刨机。

背景技术

铣刨鼓作为铣刨机的工作装置，其圆周表面分布着许多刀头，在施工过程中地面对刀头会产生不同程度的磨损，为保障铣刨机正常施工，需经常更换磨损的刀头，由于铣刨刀头分布在铣刨鼓周围，在更换过程中需转动铣刨鼓，传统地人为转动既费时、费力，还会酿成工程事故，工作效率极低，因此开发一种控制铣刨鼓的制动、慢转的系统显得尤为重要。

在相关技术中，通常是采用主驱动和慢转驱动分别通过离合器与变速器相连接，并驱动传动组件转动，中间零部件过渡较多，结构复杂，动力传递效率低；主驱动与慢转驱动相互转换过程中，驱动组件与传动组件的连接与断开会对变速箱产生较大冲击，损坏相关零部件，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决或者改善现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一方面提出了一种铣刨鼓驱动系统。

本实用新型的第二方面提出了一种铣刨机。

有鉴于此，根据本实用新型的第一方面，本实用新型提出了一种铣刨鼓驱动系统，包括：驱动机构；液压系统，液压系统包括慢转马达；变速部件，包括输入轴和输出轴，输入轴与驱动机构驱动连接，输出轴与慢转马达驱动连接；铣刨鼓，输出轴用于驱动铣刨鼓转动。

本实用新型提出的铣刨鼓驱动系统，包括驱动机构、液压系统、慢转马达、变速部件和铣刨鼓，其中，驱动机构与变速部件的输入轴相连接，变速部件的输出轴与液压系统的慢转马达和铣刨鼓相连接，铣刨鼓与输出轴同步转动，慢转马达可以直接作用在输出轴上，驱动机构通过输入轴作用在输出轴上。

在驱动机构运行时，铣刨鼓处于快转状态，之后利用慢转马达制动，从而降低铣刨鼓的转速，进而实现铣刨鼓的慢转。

在驱动机构停机时，可以直接利用慢转马达驱动输出轴转动，从而实现铣刨鼓的慢转。

由于慢转马达和驱动机构都是直接作用在变速部件上的，取消了慢转马达和变速部件之间独立的离合器，因此，整体结构简单，传动效率高，并且，铣刨鼓的快转与慢转变化时，变速部件不会失去动力，进而降低对变速部件的冲击，提升变速部件的使用寿命。

另外，根据本实用新型提供的上述技术方案中的铣刨鼓驱动系统，还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，进一步地，变速部件为湿式变速器，液压系统由湿式变速器内取液。

在该技术方案中，变速部件为湿式变速器，进而利用湿式变速器内的液体，为液压系统供液，进而可以取消专门的储液装置，降低液压系统的体积，降低整个铣刨鼓驱动系统的体积，减少空间占用。

在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：传动带，输出轴通过传动带与铣刨鼓相连接。

在该技术方案中，铣刨鼓驱动系统还包括连接输出轴和铣刨鼓的传动带，通过传动带达到升速或降速的效果，具体地，利用传动带实现输出轴和铣刨鼓之间的动力传递，进而保证铣刨鼓的平稳运行，并降低动力传动的噪音。

在上述任一技术方案中，进一步地，液压系统还包括：动力组件、阀组件和涨紧油缸，涨紧油缸包括涨紧状态和松脱状态，以使传动带涨紧或松脱，其中，通过改变动力组件和阀组件的状态，可改变慢转马达和涨紧油缸的工作状态。