[实用新型]耐腐蚀抗变形的汽车摆臂总成

权利要求书

1.耐腐蚀抗变形的汽车摆臂总成，包括摆臂总成本体（1），其特征在于：所述摆臂总成本体（1）的上表面开设有操作孔（2），所述摆臂总成本体（1）的外表面固定连接有加强套（4），所述摆臂总成本体（1）的上表面和摆臂总成本体（1）的底面均固定连接有加强筋（17），所述加强筋（17）的左侧面与加强套（4）的内壁固定连接，所述摆臂总成本体（1）的上表面和摆臂总成本体（1）的底面均固定连接有第一支撑块（3），所述第一支撑块（3）相互远离的一端与加强套（4）的内壁固定连接，所述摆臂总成本体（1）的上表面和摆臂总成本体（1）的底面均固定连接有第二支撑块（5），所述第二支撑块（5）相互远离的一端分别与加强套（4）的内壁固定连接，所述摆臂总成本体（1）外表面的上部固定连接有第一衬套（16），所述摆臂总成本体（1）外表面的右端固定连接有第二衬套（8），所述摆臂总成本体（1）外表面的下部固定连接有两个连接块（11），每个所述连接块（11）的上表面均开设有两个通孔（12），所述摆臂总成本体（1）的上表面固定连接有第一加强层（20），所述第一加强层（20）的上表面固定连接有第一耐腐蚀层（21），所述摆臂总成本体（1）的底面固定连接有第二加强层（18），所述第二加强层（18）的底面固定连接有第二耐腐蚀层（19）。

2.根据权利要求1所述的耐腐蚀抗变形的汽车摆臂总成，其特征在于：所述第一衬套（16）的内壁固定连接有第一加固套（15），所述第一加固套（15）的内壁固定连接有第一橡胶环（14）。

3.根据权利要求1所述的耐腐蚀抗变形的汽车摆臂总成，其特征在于：所述第二衬套（8）的内壁固定连接有第二加固套（9），所述第二加固套（9）的内壁固定连接有耐磨环（7）。

4.根据权利要求1所述的耐腐蚀抗变形的汽车摆臂总成，其特征在于：所述第二衬套（8）的外表面固定连接有两个第一加固块（10），所述第一加固块（10）的左侧面与摆臂总成本体（1）的外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的耐腐蚀抗变形的汽车摆臂总成，其特征在于：每个所述连接块（11）相互靠近的一侧面分别固定连接有第二加固块（13），每个所述第二加固块（13）的背面均与摆臂总成本体（1）的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的耐腐蚀抗变形的汽车摆臂总成，其特征在于：所述摆臂总成本体（1）的上表面开设有第一定位孔（6），所述摆臂总成本体（1）的底面固定连接有第二定位孔（24）。

7.根据权利要求1所述的耐腐蚀抗变形的汽车摆臂总成，其特征在于：所述第一耐腐蚀层（21）的上表面固定连接有第一耐磨层（23），所述第二耐腐蚀层（19）的底面固定连接有第二耐磨层（22）。