[实用新型]一种工业内窥镜机械转向控制装置

说明书

本实用新型涉及一种工业内窥镜机械转向控制装置，包括操作壳体、转向控制块、内窥镜导管、左侧牵引线和固定支撑柱，所述操作壳体内部通过螺钉与导管固定块相连接，其导管固定块的上部连接有固定支撑柱，所述固定支撑柱的另一端与转向控制块转动连接，所述转向控制块的上端固定连接有摆动摇杆，所述转向控制块的左端连接有左侧牵引线，所述转向控制块的右端连接有右侧牵引线，所述导管固定块的下部固定连接有内窥镜导管，所述内窥镜导管的下部连接有内窥镜探头，本实用新型通过转向控制块进行控制左侧牵引线和右侧牵引线进行移动，转向控制块通过摆动摇杆可以实现内窥镜探头进行180度两转向弯曲控制，使内窥镜探头实现左右转向。

技术领域

本实用新型涉及一种工业内窥镜机械转向控制装置，属于内窥镜技术领域。

背景技术

在汽车维修店内经常会遇到内部无法查看维修，对于发动机内部清洗积碳的现象，无法直接观察内部状况的现象，只能靠驾驶人凭主观感觉判断，或直接将发动机进行拆除直接进行观看，不能保证维修使用的效果，因此可以通过使用工业内窥镜，穿过火花塞孔或喷油嘴，可以直接观察到气缸内部的各种故障，如积碳以及异物等，同时还能对水箱、油箱进行检测和诊断，传统的内窥镜都是通过圆形手轮控制探头转向，价格比较贵，长度会受到限制，并且容易使探头出现损坏以及折断的现象，无法达到正常传递电信号。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工业内窥镜机械转向控制装置，以解决传统内窥镜都是通过圆形手轮控制探头转向，价格比较贵，长度会受到限制，并且容易使探头出现损坏以及折断的现象，无法达到正常传递电信号的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种工业内窥镜机械转向控制装置，包括操作壳体、转向控制块、内窥镜导管、第一导线管、左侧牵引线和固定支撑柱，所述操作壳体内部通过螺钉与导管固定块相连接，其导管固定块的上部连接有固定支撑柱，所述固定支撑柱的另一端与转向控制块转动连接，所述转向控制块的上端固定连接有摆动摇杆，所述转向控制块的左端连接有左侧牵引线，所述转向控制块的右端连接有右侧牵引线，所述导管固定块的下部固定连接有内窥镜导管，其内窥镜导管的内部设有第一导线管、第二导线管和数据线放置管，所述内窥镜导管的下部连接有内窥镜探头，所述内窥镜导管的上部设有橡胶防护块。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步的，所述导管固定块的上部设有导线孔，其导线孔的直径大于连接线的直径。

采用上述进一步方案的有益效果是，左侧牵引线和右侧牵引线通过导线孔固定在转向控制块。

进一步的，所述左侧牵引线和右侧牵引线的一端与转向控制块固定连接，另一端与内窥镜探头固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，利用转向控制块可以控制内窥镜探头左右移动的幅度。

进一步的，所述第一导线管内设有左侧牵引线，所述第二导线管内设有右侧牵引线。

采用上述进一步方案的有益效果是，可以使左侧牵引线和右侧牵引线沿着第一导线管和第二导线管移动。

进一步的，所述内窥镜导管通过内外螺纹与橡胶防护块相连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，便于将橡胶防护块安装在内窥镜导管上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过转向控制块进行控制左侧牵引线和右侧牵引线进行移动，转向控制块通过摆动摇杆可以实现内窥镜探头进行180度两转向弯曲控制，使内窥镜探头实现左右转向，提高了受限长度，达到不易折断的目的，具有便于加工，价格较低，容易融入市场的特点。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型右视结构示意图。

图3为本实用新型操作壳体剖视结构示意图。