[实用新型]一种绝缘承力索用抗冰分支电连接装置

说明书

本实用新型涉及一种绝缘承力索用抗冰分支电连接装置，其包括：电连接线，所述电连接线上部与绝缘承力索的裸芯通过至少一个金属导电环压紧连接，其连接处设置有绝缘保护套进行密封绝缘；所述电连接线中部设置有绝缘套；所述绝缘套靠近所述绝缘承力索一端设置有至少一个阻水伞裙；所述电连接线下部与接触线通过接触线线夹压紧连接。提供了一种适用于绝缘承力索使用，能满足承力索和电连接线续接部分抵抗27.5KV高压，带有绝缘功能，能避免隧道冰挂造成承力索短路现象的绝缘承力索用抗冰分支电连接装置。

技术领域

本实用新型涉及接触网架设配件应用技术领域，具体是一种绝缘承力索用抗冰分支电连接装置。

背景技术

电网是电力系统中各种电压的变电所及输配电线路组成的整体，称为电力网，简称电网，它包含变电、输电、配电三个单元，电力网的任务是输送与分配电能，改变电压。电气化铁路接触网供电线路、简称电化铁路，是指能供电力火车运行的铁路，因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的，因为电力机车本身不自带能源，需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。由于电力机车相比内燃机车有更强的运力优势，所以相同规模下电气化铁路的运输能力远超过非电气化铁路，成为现代化铁路的主流类型。

电连接装置是电气化铁路接触网系统中用于供电设备与接触网、接触网股道之间、开关之间、道岔之间、承力索与接触线之间电气连接。

然而隧道里架设的接触网供电线路，在冬季经常会出现因隧道渗水或水蒸气凝结而在隧道顶部形成冰挂，当冰挂靠近裸露的承力索时，就容易出现击穿短路的危害。

绝缘承力索是解决冬季隧道形成的冰挂，造成电气化供电设备安全空气绝缘距离缩短，而产生的供电设备短路跳闸故障的有效产品。现有的分支电连接装置均适用于裸绞线承力索，且本身也不具有绝缘功能，不能满足有冰挂隧道安全空气绝缘距离要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于绝缘承力索使用，能满足承力索和电连接线续接部分抵抗27.5KV高压，带有绝缘功能，能避免隧道冰挂造成承力索短路现象的绝缘承力索用抗冰分支电连接装置，以解决上述背景技术中的问题。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种绝缘承力索用抗冰分支电连接装置，其包括：电连接线；

所述电连接线上部与绝缘承力索的裸芯通过至少两个金属导电环压紧连接，其连接处设置有绝缘保护套进行密封绝缘；

所述电连接线中部设置有绝缘套；

所述电连接线下部与接触线通过接触线线夹压紧连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述电连接线中部的绝缘套靠近所述绝缘承力索一端上设置有至少一个阻水伞裙。

作为本实用新型的进一步改进，所述绝缘保护套包括两对称设置的保护套本体，

所述保护套本体一侧设置有接入槽，两所述接入槽相抵形成电连接腔体，所述电连接腔体的形状与所述电连接线和绝缘承力索的裸芯连接处的形状相适配；

所述接入槽左侧设置有第一圆弧槽，两所述第一圆弧槽相抵形成第一接线通道，用于绝缘承力索从左侧接入所述电连接腔体内；

所述接入槽右侧设置有第二圆弧槽，两所述第二圆弧槽相抵形成第二接线通道，用于绝缘承力索从右侧接入所述电连接腔体内；

所述接入槽下侧设置有第三圆弧槽，两所述第三圆弧槽相抵形成第三接线通道，用于电连接线从下侧接入所述电连接腔体内。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一接线通道和所述第二接线通道的内径均与所述绝缘承力索的绝缘层外径相适配，所述第三接线通道的内径与所述电连接线中部的绝缘套外径相适配。