[实用新型]汽车配件铸造铸件用型砂循环处理再利用装置

说明书

本申请公开了一种汽车配件铸造铸件用型砂循环处理再利用装置，通过对筛分除去金属杂质的型砂通入动磨盘和定磨盘之间，并在回用箱内设置加热器升高箱内温度的同时对砂砾进行研磨，能有效提高砂粒表面硅酸盐层的研磨效率，提高回用处理后，型砂的回用比例，减少新型砂的投入比例，节约型砂使用量，降低生产成。

技术领域

本申请涉及铸造技术领域，特别是一种汽车配件铸造铸件用型砂循环处理再利用装置。

背景技术

砂型铸造是指用型砂造型的铸造方法。主要过程如下:

(1)制造铸模。用木材或金属制成与铸件外形基本相同的铸模。

(2)制造铸型。将铸模放在砂箱中,再充填型砂,并将砂捣实。铸模取去后,即在砂中留下空腔,成为砂型。这个过程称为砂箱造型,应用最广。

(3)浇注。将熔化的金属液浇入砂型中。

(4)落砂和清理。待金属液冷凝后，将型砂与铸件分离后，去除铸件表面粘砂，并修理毛刺、除掉浇口、冒口等瑕疵就得到铸件。

树脂自硬砂是以原砂或再生砂与合成树脂混合后,在相应的固化剂作用下,在室温下自行硬化成型的一类型(芯)砂。此类型砂使用一次后，由于树脂中碱易与硅砂作用生成低熔点的硅酸盐，硅酸盐附着于砂砾表面导致型砂再生回用比例降低，增加新型砂的投入量，降低了型砂回用比例，增加了生产成本，造成型砂的浪费。

实用新型内容

本申请提供了一种用于解决上述技术问题的汽车配件铸造铸件用型砂循环处理再利用装置。

本申请提供了一种汽车配件铸造铸件用型砂循环处理再利用装置，包括：下压板、第一液压杆、第二液压杆、第三液压杆、多个凸轮刨砂组件、振动砂箱、第一振动筛分组件、第二振动筛分组件、分隔滤网、下料斗、回用箱；下压板吊设于振动砂箱顶面上，并与第一液压杆、第二液压杆、第三液压杆驱动连接；下压板由第一液压杆、第二液压杆和第三液压杆驱动向振动砂箱运动；

所述下压板的各顶角上分别设置凸轮刨砂组件；

所述振动砂箱底面上设置通槽，并与第一振动筛分组件顶面相连通；第二振动筛分组件设置于第一振动筛分组件底面上；第一振动筛分组件、第二振动筛分组件相连接面上设置分隔滤网；

所述凸轮刨砂组件包括：挤压块、固定板、凸轮驱动组件、多个滚动轴承、刨砂板，固定板吊设于下压板底面上；凸轮驱动组件设置于固定板的外侧壁上；刨砂板的一端与凸轮驱动组件相连接，刨砂板的远端插入型砂中并在凸轮驱动组件的驱动下沿下压板的横向往复运动；挤压块设置于固定板的第一端面上，并与刨砂板顶面设置间隙；挤压板的底面上设置多个滚动轴承，滚动轴承与刨砂板顶面滑动接触设置；

振动砂箱包括：箱体内腔、振动台、第一弹性连接座、第一振动器)、第二弹性连接座，振动台架设于箱体内腔底面上，并通过第一弹性连接座和第二弹性连接座与箱体内腔相连接；第一振动器)设置于振动台底面上；型砂包覆的铸件放置于振动台上；

第二振动砂箱底面上设置下料斗，下料斗与回用箱顶面入料口管路连通；

所述回用箱包括：磨砂电机、多个电加热管、定磨盘、动磨盘、机箱，机箱内容纳设置定磨盘和动磨盘，定磨盘固定设置于机箱内，定磨盘的研磨面朝向动磨盘设置；动磨盘安装于机箱内，并与磨砂电机驱动连接，磨砂电机设置于机箱外侧壁上；多个电加热管设置于机箱内侧壁上，并朝向动磨盘与定磨盘研磨面设置。

优选的，所述第一振动筛分组件包括：第一筛网、第三弹性连接座、第四弹性连接座、第二振动器、第一磁吸器、第一振动筛箱，第一振动筛箱设置于振动砂箱底面上；第一筛网容纳斜设置于第一振动筛箱内；第一振动筛箱的第一端面上正对第一筛网顶面开设筛上物出口；筛上物出口顶面上设置第一磁吸器；