[实用新型]一种预拌砂浆运输装置

说明书

本实用新型公开了一种预拌砂浆运输装置，包括底板，所述底板两侧底部均安装有支腿，所述底板上端左侧固定连接杆，所述连接杆设有前后两个且呈对称结构，所述底板上方位置设有运输箱，所述运输箱左侧底部焊接调节杆，所述调节杆设有前后对称的两个，并且调节杆底端与连接杆转动连接。本实用新型中运输箱左端转动连接，运输箱右侧安装有调节装置，对调节筒进行转动可以实现对运输箱的高度调整，两个限位螺母的设置增加了调节筒与连接柱的安全性，在运输带上等距离设有多个阻隔板，可以对砂浆进行阻挡，防止出现滑脱的情况，位于运输带上端下侧的支撑板可以起到支撑的作用，防止运输带在运输砂浆的同时出现下凹的情况。

技术领域

本实用新型属于预拌砂浆运输技术领域，尤其涉及一种预拌砂浆运输装置。

背景技术

预拌砂浆是指由专业化厂家生产的，用于建设工程中的各种砂浆拌合物，是我国近年发展起来的一种新型建筑材料,按性能可分为普通预拌砂浆和特种砂浆。

20世纪五十年代初，欧洲国家就开始大量生产，使用预拌砂浆，至今已有50多年的发展历史。国内上海，常州等发达地区发展较快，同时，许多城市也在逐步禁止现场搅拌砂浆，推广使用预拌砂浆。优势有健康环保、质量稳定、节能舒适等。

现有的预拌砂浆通过运输装置来进行运输并通过推车进行推送，但是现有的运输装置结构比较简单，不能根据需求来进行高度调整，而且砂浆在运输带上运输时会出现滑脱的情况，特别是运输带在对砂浆进行运输时会出现下凹的情况，为此，我们提供一种预拌砂浆运输装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种预拌砂浆运输装置，旨在解决背景技术中现有的运输装置结构比较简单，不能根据需求来进行高度调整，而且砂浆在运输带上运输时会出现滑脱，特别是运输带在对砂浆进行运输时会出现下凹的情况的情况的问题。

本实用新型是这样实现的，一种预拌砂浆运输装置，包括：

底板，所述底板两侧底部均安装有支腿，所述底板上端左侧固定连接杆，所述连接杆设有前后两个且呈对称结构，所述底板上方位置设有运输箱，所述运输箱左侧底部焊接调节杆，所述调节杆设有前后对称的两个，并且调节杆底端与连接杆转动连接，所述运输箱左侧上端设有进料口，所述运输箱内部设有运输设备，所述运输箱右侧底部设有出料口，所述运输箱底部于出料口左侧设有调节装置。

优选的，作为本实用新型一种优选的，所述运输设备包括主动轴、从动轴、运输带和阻隔板，所述主动轴安装在运输箱内部左端，并且主动轴连接到处于运输箱后端的电机，位于运输箱内部右端安装有从动轴，所述主动轴通过运输带连接从动轴，所述运输带上端面安装有阻隔板，并且阻隔板等距离设有多个。

优选的，作为本实用新型一种优选的，所述运输箱后端通过螺栓固定后端盖，所述运输箱后前端通过螺栓固定前端盖，位于后端盖与前端盖内侧两端均焊接安装夹，位于后端盖与前端盖内端面中心位置处焊接限位夹，所述运输箱内部设有的支撑板处于运输带上端内侧，并且支撑板安装在安装夹与限位夹内。

优选的，作为本实用新型一种优选的，所述调节装置设有前后对称的两个，所述调节装置包括第一连接柱、第一限位螺母、调节筒、第一连接柱和第二限位螺母，所述第一连接柱上安装有第一限位螺母，所述第一连接柱上端通过螺纹安装在调节筒内部，所述调节筒上端内部安装有第二连接柱，所述第二连接柱上于调节筒上端安装有第二限位螺母，所述第二连接柱上端以转动的方式安装在第一连接件上，并且在第一连接件焊接在运输箱右侧底端，所述第一连接柱底端通过转轴安装在第二连接件上，所述第二连接件固定在底板上端右侧。

优选的，作为本实用新型一种优选的，所述运输带上的阻隔板与运输箱内端面之间设有间隔。

优选的，作为本实用新型一种优选的，所述安装夹外端呈封闭结构，所述限位夹两端均呈贯穿结构。

优选的，作为本实用新型一种优选的，所述运输箱长度大于底板长度，并且出料口处于底板右侧上方位置。