[实用新型]一种基于RFID的校园匝道装置

说明书

本实用新型公开了一种基于RFID的校园匝道装置，包括第一机箱、第二机箱与第三机箱，所述第一机箱与第二机箱之间设置有闸杆，所述第二机箱与第三机箱之间设置有闸门，所述闸杆与闸门的一侧分别设置有第一识别器与第二识别器，所述第一识别器与第一机箱之间设置有调节结构。本实用新型中，行车至闸杆处但车窗距离第一识别器距离较远时，通过语音口令能够自动控制第一识别器调节至合适距离识别门禁，无需调节车辆位置操作便捷，通过设置储伞箱与锁定结构，识别门禁成功后储伞箱与闸门同时开启，当雨天师生忘带伞时能够临时借用应急，同时储伞箱能够锁定避免伞具丢失，能够给师生提供便利，功能性更强。

技术领域

本实用新型涉及RFID感应识别技术领域，尤其涉及一种基于RFID的校园匝道装置。

背景技术

RFID即无线射频识别即射频识别技术，是自动识别技术的一种，通过无线射频方式进行非接触双向数据通信，利用无线射频方式对记录媒体(电子标签或射频卡)进行读写，从而达到识别目标和数据交换的目的，其被认为是21世纪最具发展潜力的信息技术之一，其应用十分广泛，典型应用有动物晶片、汽车晶片防盗器、门禁管制、停车场管制、生产线自动化、物料管理等方面。

现有的校园匝道在设置门禁管制时需要应用到RFID识别技术，但通常校园门禁的识别器均为固定设置，在行车至门禁处时需要将门禁卡置于识别器正前方便于读取，由于每次停车的位置不一样，有时会出现车窗位置距离识别器位置较远，两者间距大于人体胳膊的长度因此需要再次调整车辆位置，操作较为繁琐且读取存在一定限制，同时门禁功能性较为单一，无法满足日常使用的其他需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于RFID的校园匝道装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种基于RFID的校园匝道装置，包括第一机箱、第二机箱与第三机箱，所述第一机箱与第二机箱之间设置有闸杆，所述第二机箱与第三机箱之间设置有闸门，所述闸杆与闸门的一侧分别设置有第一识别器与第二识别器，所述第一识别器与第一机箱之间设置有调节结构，且第一机箱的内部设置有控制模块，所述第一识别器的内部设置有语音识别模块，所述第三机箱一侧外壁固定连接有储伞箱，且储伞箱设置有锁定结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述调节结构包括调节杆、条形口、滑轨与滑块，所述调节杆内部呈中空设置且滑轨设置于调节杆内部，所述条形口开设于调节杆外表面，所述滑块套接于滑轨外表面，且滑块一端贯穿条形口与第一识别器固定连接，所述控制模块通过线路与滑块电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述调节杆的上表面一侧固定连接有第二显示屏，所述第一识别器与第二显示屏通过线路电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二机箱的一侧侧壁固定连接有固定杆，所述第二识别器与固定杆外表面一侧固定连接，所述第三机箱的上表面固定连接有第一显示屏，所述第二识别器与第一显示屏通过线路电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一识别器与第二识别器的内部均设置有顶板与感应窗。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述锁定结构包括开关板、第一电磁铁片、第二电磁铁片与连接块，所述开关板与储伞箱一侧侧壁转动连接，所述第一电磁铁片与开关板下表面固定连接，所述连接块与储伞箱一侧内壁固定连接，所述第二电磁铁片与连接块上表面固定连接，所述控制模块与第一电磁铁片、第二电磁铁片通过线路电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述开关板的表面均匀贯穿开设有多个储伞口，且开关板的上表面一侧固定连接有拉块。