[实用新型]车载HUD虚像高度的自动调节系统

说明书

本实用新型公开了一种车载HUD虚像高度的自动调节系统，包括：车身网络单元，用于提供车辆内部网络；座椅，连接至所述车身网络单元，用于获取座椅位置信息；HUD，连接至所述车身网络单元，用于将行车信息投影到挡风玻璃，以使驾驶员通过挡风玻璃查看HUD虚像中显示的行车信息；控制单元，连接至所述车身网络单元，用于通过所述车身网络单元获取座椅的座椅位置信息，并根据所述座椅位置信息自动调节HUD虚像的高度。本实用新型通过座椅位置信息调节HUD虚像的高度，从而通过座椅位置信息确定HUD图像的高度位置，并控制HUD内部马达旋转到合适的位置，实现了自动调节HUD的高度位置的功能。

技术领域

本实用新型涉及车载设备领域，具体涉及一种车载HUD虚像高度的自动调节系统。

背景技术

随着汽车智能技术的发展，抬头显示设备(Head up display，简称HUD)的成本降低，越来越多的汽车配备了抬头显示器。HUD成像在汽车前方，根据配置和方案的不同，HUD的虚像在驾驶员前方2～7米之间。因HUD的透明成像，可以让驾驶员在开车过程中，双眼目视前方，无需低头，大大提升了驾驶安全。另外，在开车过程中，驾驶员眼睛的聚焦从前方道路调整到普通的仪表和车机屏幕，需要约0.5秒的时间，而从前方道路聚焦到HUD虚像只需要0.1秒，减轻了驾驶员眼睛焦距调整导致的视疲劳问题。

现在的HUD虚像的画面，多采用按键或旋钮调节虚像位置的高低，对于普通消费者特别是初次使用HUD的消费者，有一个学习的过程，而且每换一个驾驶员，都需要调节HUD画面的高度。而无论是通过仪表或者方向盘上增加按键或者旋钮调节，还是通过车机系统的触屏调节，都无法做到自动调节HUD虚像画面的高度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车载HUD虚像高度的自动调节系统，以解决现有无法实现自动调节HUD虚像高度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种车载HUD虚像高度的自动调节系统，包括：

车身网络单元，用于提供车辆内部网络；

座椅，连接至所述车身网络单元，用于获取座椅位置信息；

HUD，连接至所述车身网络单元，用于将行车信息投影到挡风玻璃，以使驾驶员通过挡风玻璃查看HUD虚像中显示的行车信息；

控制单元，连接至所述车身网络单元，用于通过所述车身网络单元获取座椅的座椅位置信息，并根据所述座椅位置信息自动调节HUD虚像的高度。

可选地，所述控制单元，还用于接收输入的调节信息，根据所述调节信息调节HUD虚像的高度。

可选地，所述控制单元包括存储模块，用于存储输入的调节信息；

所述控制单元，还用于根据所述座椅位置信息和存储的调节信息自动调节HUD虚像的高度。

可选地，所述座椅位置信息包括座椅前后位置信息、座椅后方高低位置信息、座椅前方高低位置信息、座椅靠背俯仰角度信息和腰托前后位置信息。

可选地，所述HUD包括显示模块、镜片、自由曲面镜和马达；

所述显示模块、镜片、自由曲面镜和马达通过支架固定连接在所述HUD内部；

所述显示模块显示的行车信息依次通过镜片和自由曲面镜反射至挡风玻璃。

进一步地，所述显示模块包括光电显示子模块，用于显示行车信息。

进一步地，所述镜片，用于将显示模块显示的行车信息反射到自由曲面镜。

进一步地，所述自由曲面镜，用于将镜片反射的行车信息反射到车辆的挡风玻璃，以使驾驶员通过挡风玻璃查看HUD虚像中显示的行车信息。