[实用新型]一种新型多功能机动车维修床

说明书

本实用新型公开了一种新型多功能机动车维修床，具体涉及机动车维修辅助装置技术领域，包括底座，所述底座的顶面设置有对称的调节机构，所述调节机构包括固定板，所述固定板的底面固定连接于底座的顶面，所述固定板的一侧轴承连接有转轴，所述转轴的末端固定连接有转盘，所述转盘的另一侧固定连接有把手。本实用新型通过设置调节机构，转动把手，把手带动转盘转动，转盘带动转轴转动，转轴带动螺旋条转动，螺旋条带动滚轮沿螺旋条的齿边滚动，同时，螺旋条经滚轮带动传动杆升降运动，传动杆运动带动顶板升降运动，顶板经固定杆带动平垫升降，根据工人对机动车底部修车的需要高度进行调节，避免使工人产生疲劳，便于工人的维修。

技术领域

本实用新型涉及机动车维修辅助装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型多功能机动车维修床。

背景技术

随着我国经济的发展和城市化建设，机动车辆也随之急剧增加，因此，对各种维修设备的需要比较迫切，由于各种条件的限制，目前机动车辆的检查和维修，如油底壳拆装，主轴瓦、连杆瓦的安装和检修，前桥、刹车、传动部分的检查和调整，因此，需要工作人员从机动车的底部进行检修。

目前，市场上工人所配备的机动车维修床通常只是一张简单的平垫，经工人躺在平垫上对车底部进行维修，但是，对于不同的机动车辆其底部和地面的距离不同，由于无法对平垫的高度进行调节，工人躺在平垫上对车底部进行维修时，极易产生疲劳，给工人的维修带来极大的不便，因而，存在可改进之处。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型多功能机动车维修床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型多功能机动车维修床，包括底座，所述底座的顶面设置有对称的调节机构，所述调节机构包括固定板，所述固定板的底面固定连接于底座的顶面，所述固定板的一侧轴承连接有转轴，所述转轴的末端固定连接有转盘，所述转盘的另一侧固定连接有把手，所述转轴的圆周侧壁设置有螺旋条，所述转轴的上方设置有辅助机构，两个所述调节机构的顶面设置有工作机构。

为了配合螺旋条的运动，所述辅助机构包括传动杆，所述传动杆的顶面固定连接于工作机构，所述传动杆位于转轴的正上方，所述传动杆的圆周侧壁套设有滑动连接于传动杆的限位滑套，所述传动杆的底部一侧轴承连接有滚轮，所述滚轮滚动连接于螺旋条，所述限位滑套的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的末端设置有限位板，所述限位板于伸缩杆的一侧开设有凹槽，所述伸缩杆延伸至凹槽的内部且滑动连接于限位板，所述限位板的底面设置有锁止单元。

为了对螺旋条进行固定，所述锁止单元包括连接板，所述连接板的底面固定连接于固定板的顶面，所述连接板的顶面固定连接于限位板的底面，所述连接板的两侧贯穿开设有螺纹通孔，所述连接板通过螺纹通孔螺纹连接有螺栓，所述螺栓的末端延伸至螺纹通孔的外部且抵接于螺旋条。

为了避免人手转动把手时发生脱滑，所述把手的表面安装有橡胶垫，所述橡胶垫的表面设置有等距均匀呈环形阵列排布的凸点。

为了便于人的平躺，所述工作机构包括顶板，所述顶板的底面固定连接于传动杆的顶面，所述顶板的顶面两侧固定连接有对称的固定杆，两个所述固定杆之间设置有平垫，所述平垫的两侧分别固定连接于固定杆。

为了便于人背部对装置的掌握，所述平垫的表面设置有防滑层。

为了便于装置的移动，所述底座的底面安装有两两对称呈矩形阵列排布的万向轮，所述万向轮的顶部一侧设置有锁止片。

本实用新型的技术效果和优点：

1、与现有技术相比，通过设置调节机构，转动把手，把手带动转盘转动，转盘带动转轴转动，转轴带动螺旋条转动，螺旋条带动滚轮沿螺旋条的齿边滚动，同时，螺旋条经滚轮带动传动杆升降运动，传动杆运动带动顶板升降运动，顶板经固定杆带动平垫升降，根据工人对机动车底部修车的需要高度进行调节，避免使工人产生疲劳，便于工人的维修。