[实用新型]十褶框架型材的连接装置有效
申请号: | 202121244249.9 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN214754693U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 关伟;刘坤;李晓峰 | 申请(专利权)人: | 天津瑞能电气有限公司 |
主分类号: | H02B1/01 | 分类号: | H02B1/01;H05K7/18 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 张文华 |
地址: | 300385 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 框架 连接 装置 | ||
本实用新型涉及十褶框架型材的连接装置,包括方形连接块及三个型材连接模块;所述型材连接模块的横截面包括依次首尾连接的第一连接面、第二连接面、第三连接面、第四连接面、第五连接面、第六连接面、第七连接面、第八连接面、第九连接面、第十连接面,所述第八连接面、第九连接面、第十连接面依次均按90°折弯角度连接,并形成台阶状结构,第一连接面与第十连接面以90°折弯角度连接,第一连接面与第二连接面连接形成的夹角为钝角,且第二连接面与第七连接面相互平行;型材连接模块的横截面对称轴为第二连接面与第七连接面中心处形成的连接线;三个型材连接模块与连接块固定形成相互垂直的三维空间结构。本实用新型能加强结构稳定性。
技术领域
本实用新型属于电工设备技术领域,尤其涉及十褶框架型材的连接装置。
背景技术
目前,传统行业控制柜大多采用框架型材拼接焊接成型,有些型材在框架拼接焊接时,紧相邻两个表面焊接或采用的较薄的钣金件连接,机组长时间运行后框架型材拼接处易开裂,对机组整体性能造成安全隐患,受制于机舱空间较小的特性,型材开裂后,不能快速的更换框架,或维护费用整体偏高,因此,针对这些问题,目前,采用加强型三项联通件连接框架型材尤为重要,普通型材三项联通件成本低,材质差,强度低,不能满足机组持续运行,易造成设备安全隐患,不能满足风电行业设备要求。
鉴于以上问题,提供一种一次性加工成型,结构简单、成本低、拼装与定位拆装方便、可批量生产的十褶框架型材的连接装置,具有重要的现实意义。
实用新型内容
为了满足框架型材柜体结构的可靠性,特别是机组长时间运行后,还能保证框架整体的结构强度及耐震动性等特点,本实用新型提供一种一次性加工成型,结构简单、成本低、拼装与定位拆装方便、可批量生产的十褶框架型材的连接装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
十褶框架型材的连接装置,包括方形连接块及三个型材连接模块;
所述型材连接模块的横截面为具有10个折弯的连续闭合结构,所述连续闭合结构包括依次首尾连接的第一连接面、第二连接面、第三连接面、第四连接面、第五连接面、第六连接面、第七连接面、第八连接面、第九连接面、第十连接面,所述第八连接面、第九连接面、第十连接面依次均按90°折弯角度连接,并形成台阶状结构,所述第一连接面与第十连接面以90°折弯角度连接,且第一连接面与第九连接面位于第十连接面同一侧,所述第一连接面与第二连接面连接形成的夹角为钝角,且第二连接面向第九连接面所在侧倾斜;所述第七连接面与第八连接面连接形成的夹角为钝角,且第二连接面与第七连接面相互平行;
所述型材连接模块的横截面为轴对称结构,且对称轴为第二连接面与第七连接面中心处形成的连接线;
所述型材连接模块的一端为开口结构,所述型材连接模块的另一端与所述连接块固定连接,使得三个所述型材连接模块的开口端朝向形成相互垂直的三维空间结构。
进一步的,还包括三个加强板,所述加强板分别固定安装在三个型材连接模块与连接块固定连接的面上,使得所述型材连接模块的一端与连接块、加强板固定连接。
进一步的,三个型材连接模块分别为第一型材连接模块、第二型材连接模块、第三型材连接模块,第一型材连接模块、第二型材连接模块均分别与所述连接块的其中两个相邻的面固定连接,使得所述第一型材连接模块、第二型材连接模块在所述连接块上对称分布;所述第三型材连接模块与第一型材连接模块、第二型材连接模块垂直设置,与连接块其中一面固定连接,与第三型材连接模块相对的连接块的面在高度上超出第一型材连接模块、第二型材连接模块与连接块的接触高度。
进一步的,所述第七连接面上沿轴向设有向所述型材连接模块内部凹陷的加强槽。
进一步的,与第三型材连接模块相对的连接块的面上设有螺纹安装孔。
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