[实用新型]活塞压缩机的制冷设备有效
申请号: | 202121245943.2 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN215672596U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 张大新;胡防凤 | 申请(专利权)人: | 深圳市新驰冷气工程有限公司 |
主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/00;F04B39/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区笋岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 压缩机 制冷 设备 | ||
本实用新型实施例公开了活塞压缩机的制冷设备,涉及制冷设备技术领域。本实用新型包括活塞箱,活塞箱的上表面固定连接有安装板,安装板的前端面转动连接有主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮,主动齿轮分别与第一从动齿轮和第二从动齿轮啮合,第一从动齿轮的前端面固定连接有第一转动齿轮,第二从动齿轮的前端面固定连接有第二转动齿轮,活塞箱滑动连接有活塞杆,活塞杆分别与第一转动齿轮和第二转动齿轮啮合,活塞杆位于活塞箱内的一端固定连接有活塞板,活塞板与活塞箱的内壁滑动连接。本实用新型通过主动齿轮带动第一从动齿轮和第二从动齿轮转动,通过第一转动齿轮和第二转动齿轮配合,使得活塞板做活塞运动,减轻零件磨损。
技术领域
本实用新型实施例涉及制冷设备技术领域,具体涉及活塞压缩机的制冷设备。
背景技术
活塞式制冷压缩机是制冷系统的心脏,它从吸气口吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气口排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。
现有的活塞式制冷压缩机一般采用曲轴旋转带动活塞往复的方式进行工作,在转动的过程中活塞杆的磨损较快,需要经常更换零件,影响了使用效率。
发明内容
为此,本实用新型实施例提供活塞压缩机的制冷设备,通过主动齿轮带动第一从动齿轮和第二从动齿轮转动,使得第一转动齿轮和第二转动齿轮同步转动,第一转动齿轮顺时针转动带动活塞杆向下移动,此时第二转动齿轮与活塞杆分离,第二转动齿轮顺时针转动带动活塞杆向上运动,此时第一转动齿轮与活塞杆分离,通过第一转动齿轮和第二转动齿轮配合,使得活塞板做活塞运动,减轻零件磨损,以解决现有技术中的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的实施方式提供如下技术方案:
活塞压缩机的制冷设备,包括活塞箱,所述活塞箱的上表面固定连接有安装板,安装板的前端面转动连接有主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮,主动齿轮分别与第一从动齿轮和第二从动齿轮啮合,第一从动齿轮的前端面固定连接有第一转动齿轮,第二从动齿轮的前端面固定连接有第二转动齿轮,活塞箱滑动连接有活塞杆,活塞杆分别与第一转动齿轮和第二转动齿轮啮合,活塞杆位于活塞箱内的一端固定连接有活塞板,活塞板与活塞箱的内壁滑动连接。
进一步地,所述第一从动齿轮和第二从动齿轮关于主动齿轮左右对称设置。
进一步地,所述活塞杆的左右两侧面设置有啮合齿,活塞杆通过啮合齿分别与第一转动齿轮和第二转动齿轮啮合。
进一步地,所述安装板的后端面固定安装有转动电机,转动电机的输出端穿过安装板,且与主动齿轮固定连接。
进一步地,所述活塞箱的左侧面连通有进气管,活塞箱的右侧面连通有排气管。
进一步地,所述进气管的右侧面固定连接有限位架,限位架内放置有第一限位球,第一限位球的尺寸大于进气管的尺寸,进气管的左侧面法兰连接有储存箱。
进一步地,所述排气管内壁固定连接有限位杆,限位杆与活塞箱的右壁之间放置有第二限位球,第二限位球的尺寸大于活塞箱与排气管的连通孔。
本实用新型的实施方式具有如下优点:
1、本实用新型通过主动齿轮带动第一从动齿轮和第二从动齿轮转动,使得第一转动齿轮和第二转动齿轮同步转动,第一转动齿轮顺时针转动带动活塞杆向下移动,此时第二转动齿轮与活塞杆分离,第二转动齿轮顺时针转动带动活塞杆向上运动,此时第一转动齿轮与活塞杆分离,通过第一转动齿轮和第二转动齿轮配合,使得活塞板做活塞运动,减轻零件磨损。
2、本实用新型通过转动电机带动主动齿轮转动,为活塞板的活塞运动提供动力。
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