[实用新型]一种汽车轮胎自动降温装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎自动降温装置，包括设置于汽车本体(1)上的多个轮胎本体(2)，其特征在于：多个轮胎本体(2)的结构相同；所述汽车本体(1)靠近每个轮胎本体(2)的外壁均设置有安装槽(6)，安装槽(6)的一侧内壁设置有卡槽(19)，卡槽(19)的内壁通过卡块(13)连接有卡座(12)，卡座(12)呈梯形状，卡块(13)的一侧外壁固定连接于卡座(12)的一侧外壁，卡座(12)的一侧外壁固定连接有伸缩组件(8)，伸缩组件(8)的延伸端转动连接有连接部，连接部由凹型座与圆柱组成，连接部的一侧外壁固定连接有安装座(11)，安装座(11)的一侧内壁设置有降温辊组件(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎自动降温装置，其特征在于：所述降温辊组件(3)的一端固定连接有进液口(10)。

3.根据权利要求2所述的汽车轮胎自动降温装置，其特征在于：所述轮胎本体(2)的一侧外壁固定连接有充气口(4)。

4.根据权利要求3所述的汽车轮胎自动降温装置，其特征在于：所述轮胎本体(2)的内壁设置有温度传感器(5)。

5.根据权利要求4所述的汽车轮胎自动降温装置，其特征在于：所述汽车本体(1)靠近每个轮胎本体(2)的一侧外壁均固定连接有导向板(7)，导向板(7)的一侧外壁设置有滑槽(14)，安装座(11)通过滑块与滑槽(14)形成滑动配合。

6.根据权利要求5所述的汽车轮胎自动降温装置，其特征在于：所述滑槽(14)的一侧内壁和安装座(11)的一侧外壁固定连接有同一个牵引支件(9)。

7.根据权利要求1所述的汽车轮胎自动降温装置，其特征在于：所述安装槽(6)的顶部内壁固定连接有弹性支件(16)，弹性支件(16)的底端固定连接有压垫(15)。

8.根据权利要求7所述的汽车轮胎自动降温装置，其特征在于：所述压垫(15)的底部外壁设置有挡板(18)，压垫(15)的一侧外壁设置有限位板(17)。