[实用新型]一种电机扭力测试用减速结构

说明书

本实用新型公开了一种电机扭力测试用减速结构,包括主体框架，主体框架上表面两端呈对称分布固定安装有放置台，且主体框架上表面中间位置设置有滑动台，其中一个放置台用于放置测试电机，另外一个放置台用于放置测试结构和操作显示面板,滑动台上表面中心位置固定安装有支撑台，支撑台上表面一端铰接有翻盖板，且支撑台与翻盖板相互靠近的一侧外壁呈半圆环状，支撑台与翻盖板相互靠近的一侧外壁均固定安装有摩擦环，且支撑台与翻盖板的中间位置设置有导动杆。本实用新型在使用过程中，利用摩擦力来限制测试电机的转动速度，并以逐渐减小的摩擦力梯度来控制测试电机的转速变化，起到了保护测试结构的作用，使用简单。

技术领域

本实用新型涉及扭力测试技术领域，尤其涉及一种电机扭力测试用减速结构。

背景技术

所谓“扭力”就是物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩，针对大型器械上的电机来说，例如汽车中引擎或者高转速电机，扭力是影响其运行效果的重要因素之一；

特别对于高转速电机来说，电机扭力即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一，常用单位为N*m(牛*米)，电机输出的扭矩与电动机的转速和功率有关，W＝A*M(功率＝转速*力矩)，T＝K*P/n此公式为工程上常用的包括扭矩、功率、转速，三者关系的计算公式，式中：T为扭矩(单位：N.M)K为基数，P为电机的功率(单位：KW)，n为输出的转速；

测试过程中，启动高转速电机，并在高转速电机的输出轴上连接扭力测试设备，但是此类电机的转速较快，在电机启动的瞬间，会给扭力测试设备带来严重的损坏，因此，为解决此类问题，我们提出一种电机扭力测试用减速结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电机扭力测试用减速结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电机扭力测试用减速结构，包括主体框架，所述主体框架上表面两端呈对称分布固定安装有放置台，且所述主体框架上表面中间位置设置有滑动台，其中一个所述放置台用于放置测试电机，另外一个所述放置台用于放置测试结构和操作显示面板；

所述滑动台上表面中心位置固定安装有支撑台，所述支撑台上表面一端铰接有翻盖板，且所述支撑台与翻盖板相互靠近的一侧外壁呈半圆环状，所述支撑台与翻盖板相互靠近的一侧外壁均固定安装有摩擦环，且所述支撑台与翻盖板的中间位置设置有导动杆。

优选的，另外一个所述放置台上固定安装有轴承座，所述轴承座上分别转动安装有传动杆与主动杆，所述传动杆与主动杆上均固定安装有协动齿轮，且所述传动杆的末端与测试结构的输入端之间固定连接。

优选的，另外一个所述放置台内部固定安装有测速仪，所述测速仪与传动杆上固定安装有皮带轮，两个所述皮带轮上设置有皮带。

优选的，所述导动杆的两端与测试电机的输出端和主动杆之间均设置有活动接头。

优选的，两个所述协动齿轮之间啮合，且两个所述协动齿轮之间的齿轮参数一致。

优选的，其中一个所述放置台内部固定安装有伺服电机，所述滑动台内部中心位置固定安装有定向螺纹块，所述伺服电机的输出端固定安装有与定向螺纹块螺纹连接的螺纹导杆；

所述滑动台下表面两端呈对称分布固定安装有滑动块，所述主体框架上表面呈均匀分布开设有与滑动块匹配的滑动槽。

优选的，所述摩擦环内部沿靠近测试结构的一端呈圆台状，且所述摩擦环的外缘边均开设有圆角；

所述翻盖板与支撑台另一端上设置有固定螺丝。

本实用新型提出的一种电机扭力测试用减速结构，有益效果在于：