[实用新型]一种具有实现报警联动的车载专用汽车行驶记录仪

说明书

本实用新型公开了一种具有实现报警联动的车载专用汽车行驶记录仪，包括记录仪本体、连接管、电机、防护网和滑块，所述记录仪本体上端外壁一次贴合固定有粘贴带，所述记录仪本体一侧外壁安装有连接管，所述连接管内壁一侧设置有报警按钮，所述连接管背离报警按钮一侧外壁滑动安装有滑块，所述记录仪本体下端外壁一侧安装有电机，所述电机下端外壁一侧安装有圆形阵列分布的扇叶。本实用新型通过设置扇叶、连接管、报警按钮和滑块，达到了增加使用安全性和设备使用寿命的效果，减少记录仪本体处于高温状态下的工作时间，从而提高了记录仪本体的使用寿命，且达到了对外界进行报警求救的目的，提高了设备使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及行驶记录仪技术领域，具体为一种具有实现报警联动的车载专用汽车行驶记录仪。

背景技术

行驶记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行驶记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

现有的行驶记录仪缺少报警联动装置，只能够对车辆行驶过程进行录像和记录，不能够及时应对车辆在行驶过程中遇到的事故，影响使用安全性，且夏季车辆刚刚启动时，车内温度较高，记录仪长时间处于高温下工作，会影响记录仪的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有实现报警联动的车载专用汽车行驶记录仪，具备增加使用安全性和设备使用寿命的优点，解决了设备使用安全性和使用寿命较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有实现报警联动的车载专用汽车行驶记录仪，包括记录仪本体、连接管、电机、防护网和滑块，所述记录仪本体上端外壁一次贴合固定有粘贴带，所述记录仪本体一侧外壁安装有连接管，所述连接管内壁一侧设置有报警按钮，所述连接管背离报警按钮一侧外壁滑动安装有滑块，所述记录仪本体下端外壁一侧安装有电机，所述电机下端外壁一侧安装有圆形阵列分布的扇叶。

优选的，所述所述粘贴带采用布基胶带材质设计，所述粘贴带上端外壁一侧贴合固定有保护膜。

优选的，所述记录仪本体背离连接管一侧外壁设置有连接线，所述连接线位于连接管上端。

优选的，所述滑块一侧外壁安装有弹簧，所述滑块通过弹簧与连接管内壁一侧弹性连接，所述滑块在连接管内部位于背离记录仪本体的一端。

优选的，所述记录仪本体异于连接管一侧外壁设置有摄像头本体。

优选的，所述记录仪本体背离电机一侧外壁设置有防护网，所述电机和扇叶均位于防护网内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置扇叶、连接管、报警按钮和滑块，达到了增加使用安全性和设备使用寿命的效果，当车辆通电后，通过连接线给予记录仪本体和电机供电，电机工作带动扇叶发生转动，从而产生空气流动，气流吹向记录仪本体和摄像头本体，增加了记录仪本体的散热速度，减少记录仪本体处于高温状态下的工作时间，从而提高了记录仪本体的使用寿命，当车辆发生碰撞时，滑块在连接管内部受冲击力带动发生移动，直至滑块克服弹簧弹力撞击报警按钮，从而达到了对外界进行报警求救的目的，提高了设备使用安全性，提高了设备实用性，保证设备便于推广。

附图说明

图1为本实用新型的记录仪本体结构剖视示意图；

图2为本实用新型的连接管结构放大示意图；

图3为本实用新型的记录仪本体结构俯视示意图；

图4为本实用新型的记录仪结构外观示意图。

图中：1、记录仪本体；11、粘贴带；12、保护膜；13、连接线；14、防护网；15、摄像头本体；2、连接管；21、报警按钮；22、滑块；23、弹簧；3、电机；31、扇叶。

具体实施方式