[实用新型]一种防水防灰的罩极齿轮调速电机有效
申请号: | 202121247802.4 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN215071985U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王东伟;赵旭和 | 申请(专利权)人: | 深圳市顺力电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/10;H02K5/124;H02K5/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 吴鸣 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 齿轮 调速 电机 | ||
本实用新型提供一种防水防灰的罩极齿轮调速电机,涉及齿轮调速电机技术领域,包括电机主体、密封盒、调速齿轮、转动轴、一号防护板、二号防护板、防滑板、防护轴承、安装装置和固定装置,密封盒套设安装在电机主体的外表面,调速齿轮安装在密封盒外表面的顶端,转动轴的一端安装在电机主体的输出端,一号防护板通过转轴与二号防护板铰接,防滑板分别固装在一号防护板和二号防护板的底端,防护轴承固装在一号防护板的内壁。本实用新型,通过设置安装装置,能够在方便安装一号防护板、二号防护板、防滑板和防护轴承的同时,避免外界的灰尘和水吸附到连接处,进而避免连接处因被腐蚀而导致生锈的情况出现。
技术领域
本实用新型涉及齿轮调速电机技术领域,尤其涉及一种防水防灰的罩极齿轮调速电机。
背景技术
目前市面上进行售卖的电机,大多调速的方式都是通过变频,或者把交流电变成直流电进行调速,而随着需求,科研人员为电机加装了齿轮变速装置,以此用于调速,这种电机被称为齿轮调速电机。
传统的齿轮调速电机,在使用时通过调速齿轮对电机主体的转速进行调整,而电机主体的输出端和转动轴的连接处基本都是裸露在外的,当连接处沾染灰尘和水时,会由于连接处被腐蚀导致生锈的情况出现。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防水防灰的罩极齿轮调速电机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种防水防灰的罩极齿轮调速电机,包括电机主体、密封盒、调速齿轮、转动轴、一号防护板、二号防护板、防滑板、防护轴承、安装装置和固定装置,所述密封盒套设安装在电机主体的外表面,所述调速齿轮安装在密封盒外表面的顶端,所述转动轴的一端安装在电机主体的输出端,所述一号防护板通过转轴与二号防护板铰接,所述防滑板分别固装在一号防护板和二号防护板的底端,所述防护轴承固装在一号防护板的内壁,所述安装装置设置在密封盒、一号防护板、二号防护板和防护轴承的外表面,所述固定装置设置在电机主体和密封盒的外表面。
优选的,所述安装装置包括转动孔、限位槽、带动杆、安装槽和防滑槽,所述转动孔开设在防护轴承的内壁,所述限位槽开设在转动孔内壁的两侧,所述带动杆固装在转动轴的外表面,所述安装槽和防滑槽均开设在密封盒的外表面。
优选的,所述一号防护板的外表面开设有铰接槽,所述二号防护板的外表面和铰接槽的内壁转动连接。
优选的,所述安装槽的内壁开设有与转轴相插接的契合孔,所述防滑板的材质为橡胶。
优选的,所述一号防护板和二号防护板合拢后的外表面和安装槽的内壁滑动连接,所述防滑板的外表面和防滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述转动轴的外表面和转动孔的内壁滑动连接,所述带动杆的外表面和限位槽的内壁滑动连接。
优选的,所述固定装置包括检修盒、固定环和固定板,所述检修盒连通在电机主体的侧壁,所述固定环套设安装在电机主体的外表面,所述固定板分别焊接在密封盒和固定环的外表面,所述固定板的上表面开设有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,电机主体、调速齿轮和转动轴均为齿轮调速电机的基本组成部件,通过设置密封盒,能够对电机主体的输出端进行初步密封,通过设置一号防护板、二号防护板、防滑板和防护轴承,能够对电机主体的输出端和转动轴之间的连接处进行再次密封,通过设置安装装置,能够在方便安装一号防护板、二号防护板、防滑板和防护轴承的同时,避免外界的灰尘和水吸附到连接处,进而避免连接处因被腐蚀而导致生锈的情况出现。
2、本实用新型中,通过设置固定装置,一方面能够在电机主体的内部出现固装时方便对其进行维修,另一方面能够通过螺栓将电机主体进行固定。
附图说明
图1为本实用新型提出一种防水防灰的罩极齿轮调速电机的立体结构示意图;
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