[实用新型]一种高效锂电池真空氦检漏装置

说明书

本实用新型一种高效锂电池真空氦检漏装置，包括壳体、移动组件、减震组件、减震板和升降组件，所述减震板设于减震组件上，所述壳体设于减震板上，所述升降组件设于壳体内底部上，所述移动组件设于壳体内顶部上；本实用新型属于锂电池检测技术领域，具体是指一种通过减震组件可避免装置受到震动，使其装置受到损坏，通过升降组件可将锂电池进行升降，通过移动组件可对不同位置的锂电池进行检测，通过上真空壳、下真空壳和真空管可实现真空，通过氦检漏装置可检测是否存留氦气，通过通风扇可对内部剩余氦气进行通风驱散的高效锂电池真空氦检漏装置。

技术领域

本实用新型属于锂电池检测技术领域，具体是指一种高效锂电池真空氦检漏装置。

背景技术

随着新能源汽车的高速发展，锂电池的运用也急剧的增加，在锂电池的生产过程中，需要进行装配焊接，最后对封口进行氦检漏测试，以保证锂电池的密封性。现有的锂电池氦检漏装置结构复杂，检测效率低，一般采用的都是单个顺次检测的方式，第一个检测结束后，从真空箱内取出，再放置第二个进行检测，在放置第二个锂电池时，氦检测装置具有一定的等待时间，降低了检测效率。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种通过减震组件可避免装置受到震动，使其装置受到损坏，通过升降组件可将锂电池进行升降，通过移动组件可对不同位置的锂电池进行检测，通过上真空壳、下真空壳和真空管可实现真空，通过氦检漏装置可检测是否存留氦气，通过通风扇可对内部剩余氦气进行通风驱散的高效锂电池真空氦检漏装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种高效锂电池真空氦检漏装置，包括壳体、移动组件、减震组件、减震板和升降组件，所述减震板设于减震组件上，所述壳体设于减震板上，所述升降组件设于壳体内底部上，所述移动组件设于壳体内顶部上，所述移动组件包括移动电机、移动齿轮、滑动板、移动齿条、上真空壳、氦检漏装置、真空管和冲氦管，所述移动齿条设于壳体内顶部上，所述滑动板可滑动设于壳体顶部上，所述移动齿轮可旋转设于滑动板上，所述移动齿轮啮合移动齿条，所述上真空壳设于滑动板上，所述氦检漏装置设于上真空壳内，所述真空管设于上真空壳一侧上，所述冲氦管设于上真空壳一侧上且设于真空管下方，所述移动电机设于滑动板上，所述移动电机输出端连接移动齿轮。

进一步地，所述升降组件包括升降电机、升降主动轮、升降从动轮、升降连接带、升降板、升降螺杆、下真空壳、限制板和锂电池，所述升降主动轮可旋转设于壳体底部上，所述升降从动轮可旋转设于壳体底部两侧上，所述升降连接带连接升降主动轮和升降从动轮，所述升降螺杆可旋转设于壳体内，所述升降螺杆另一端设于升降从动轮上，所述升降板可滑动设于壳体内，所述升降板与升降螺杆螺纹连接，所述下真空壳设于升降板两侧上，所述下真空壳与上真空壳相配合，所述限制板设于下真空壳两侧上，所述锂电池设于下真空壳上且设于限制板中间位置。

进一步地，所述减震组件包括减震导向杆、减震弹簧、减震套筒和减震底板，所述减震导向杆设于减震板两侧上，所述减震套筒可滑动设于减震导向杆上，所述减震底板设于减震套筒一端上，所述减震弹簧一端设于减震板上，所述减震弹簧另一端设于减震底板上，所述减震弹簧套设于减震导向杆和减震套筒上。

进一步地，所述壳体一侧上设有通风扇，所述通风扇上设有防尘板。

进一步地，所述壳体相对于通风扇一侧上设有控制显示板，所述控制显示板连接通风扇、移动电机、氦检漏装置和升降电机。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：一种高效锂电池真空氦检漏装置，通过减震组件可避免装置受到震动，使其装置受到损坏，通过升降组件可将锂电池进行升降，通过移动组件可对不同位置的锂电池进行检测，通过上真空壳、下真空壳和真空管可实现真空，通过氦检漏装置可检测是否存留氦气，通过通风扇可对内部剩余氦气进行通风驱散。

附图说明

图1为本实用新型一种高效锂电池真空氦检漏装置的整体结构示意图。