[实用新型]一种机舱压力测试仪校准装置

说明书

本实用新型公开了一种机舱压力测试仪校准装置，包括顶部为开口设置的压力筒，所述压力筒的左侧底部连通并固定有测试仪连接管头，测试仪连接管头上螺纹套设有管盖，所述压力筒的右侧固定安装有两个高精度压力表，两个高精度压力表前后设置，高精度压力表的探测端延伸至压力筒内，压力筒的右侧固定安装有透明防护罩，两个高精度压力表均位于透明防护罩内。本实用新型设计合理，便于对测试仪检测校准，通过活塞向下位移对压力筒内气体压缩的方式，无需使用外部压缩机等辅助设备，使得体积较小，便于集成一体小型化并能够快速调整气压，使得能够在方便携带的同时也能够在多个气压值下进行动态测试校准，有利于使用。

技术领域

本实用新型涉及校准设备技术领域，尤其涉及一种机舱压力测试仪校准装置。

背景技术

随着经济的发展，社会对计量多元化需求在增加，计量技术在机舱压力测试工作中也得到广泛使用；用于机舱压力测试的测试仪随着长时间使用，会出现数值偏差不准确的现象，需要对其数值校准，因此需要用到气压校准装置；现有的校准装置在使用时需要利用气泵、压缩机、密封箱等多种设备配合，然后通过高精准标定仪表和测试仪对气压的测试偏差判断测试仪是否出现偏差，若存在偏差，人员则可对测试仪的数值进行校准调整；

现有的机舱压力测试仪校准装置，存在不便于集成一体小型化和快速调整气压的缺点，从而使得不能快速在多个气压值进行动态测试校准；且尤其是采用压缩机压缩空气的方式，因压缩机占用的体积较大，使得不方便携带，不能满足使用需求，针对此现象，因此我们提出了一种机舱压力测试仪校准装置，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机舱压力测试仪校准装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机舱压力测试仪校准装置，包括顶部为开口设置的压力筒，所述压力筒的左侧底部连通并固定有测试仪连接管头，测试仪连接管头上螺纹套设有管盖，所述压力筒的右侧固定安装有两个高精度压力表，两个高精度压力表前后设置，高精度压力表的探测端延伸至压力筒内，压力筒的右侧固定安装有透明防护罩，两个高精度压力表均位于透明防护罩内，所述压力筒上设置有调压机构。

优选地，所述调压机构包括密封活动套设在压力筒内的活塞，压力筒的顶部固定安装有固定盖，固定盖的顶部固定安装有U形把手，固定盖的顶部内壁上转动安装有转轴，活塞的顶部开设有圆形槽，且圆形槽的底部内壁上转动安装有方导向杆，转轴的底端延伸至圆形槽内，转轴滑动套设在方导向杆上，固定盖的顶部固定安装有位于U形把手内的小型电机，且小型电机的输出轴与转轴的顶端固定连接，所述固定盖的前侧内壁和后侧内壁之间固定连接有两个固定杆，转轴位于两个固定杆之间，固定盖的两侧内壁上均转动安装有螺杆，螺杆靠近对应的固定杆的一端与固定杆转动安装，螺杆上焊接套设有第一伞形齿轮，两个第一伞形齿轮对称设置，两个第一伞形齿轮之间啮合有同一个第二伞形齿轮，且第二伞形齿轮焊接套设在转轴上，所述螺杆上螺纹套设有与固定盖顶部内壁滑动安装的滑块，且滑块的底部铰接有倾斜设置的支杆，两个支杆对称设置，支杆的底端与活塞的顶部相铰接。

优选地，所述测试仪连接管头的外侧开设有外螺纹，管盖的内侧设置有内螺纹，内螺纹与外螺纹相啮合。

优选地，所述活塞的外侧粘接套设有密封圈，且密封圈的外侧与压力筒的内壁活动接触，压力筒的右侧内壁上固定连接有限位块，且限位块位于活塞的下方并与活塞相配合。

优选地，所述转轴的底端开设有方槽，且方槽的内壁与方导向杆的外侧滑动连接。

优选地，所述固定盖的顶部内壁上开设有第一圆孔，且第一圆孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与转轴的外侧固定套装，固定盖的顶部固定连接有与小型电机电性连接的蓄电池，固定盖的顶部固定连接有电机座，且电机座的右侧与小型电机的左侧固定连接。

优选地，所述圆形槽的底部内壁上固定连接有第二轴承，且第二轴承的内圈与方导向杆的外侧焊接套装。