[实用新型]一种摩托车边包快拆结构有效
申请号: | 202121250711.6 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215097997U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 钱廷玉 | 申请(专利权)人: | 钱廷玉 |
主分类号: | B62J9/24 | 分类号: | B62J9/24 |
代理公司: | 北京贵都专利代理事务所(普通合伙) 11649 | 代理人: | 李新锋 |
地址: | 244000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 边包快拆 结构 | ||
本实用新型公开了一种摩托车边包快拆结构,其组成包括支架与底托,所述支架为三角形圆管支架,支架的三个内角设有连接柱,连接柱顶部固定有环形滑块;所述底托分为上底托与下底托,上底托与下底托之间通过螺栓固定,上底托底部设有凹槽,下底托设有环形滑道,凹槽、环形滑道与环形滑块三者一一对应设置;所述其中一个环形滑道中部开有插入通孔,插入通孔内设有卡销,卡销中部套接有弹簧。与现有技术相比,本实用新型利用卡销与环形滑道的卡接结构,实现边包的快速拆卸,方便使用。
技术领域
本实用新型涉及摩托车部件技术领域,更具体的说是涉及一种摩托车边包快拆结构。
背景技术
摩托车具有体积小、速度快、机动性强、越野性好、操纵简便等特点,广泛用于巡逻、客货运输等领域。旅行摩托车是摩托车的一大类型,常常用于长途或短途旅行。相较于普通通勤,人们在旅行时常常需要携带更多的物品,因此,在许多旅行摩托车上均安装有边包。
但是,现有的边包都固定安装在边箱支架上,难以将边箱拆卸下来,导致边包无法变为一个手提包,在摩托车无法到达最终目的地的情况下,使乘员必须往返于摩托车和目的地之间进行取拿物品,加大了旅途过程中的疲劳度,因此,提供一种摩托车边包快拆结构,用以快速拆卸边包,提高拿取效率是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种摩托车边包快拆结构,很好的解决了上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车边包快拆结构,其组成包括支架与底托,所述支架为三角形圆管支架,支架的三个内角设有连接柱,连接柱顶部固定有环形滑块;所述底托分为上底托与下底托,上底托与下底托之间通过螺栓固定,上底托底部设有凹槽,下底托设有环形滑道,凹槽、环形滑道与环形滑块三者一一对应设置;所述其中一个环形滑道中部开有插入通孔,插入通孔内设有卡销,卡销中部套接有弹簧。
优选的,在上述一种摩托车边包快拆结构中,所述上底托与下底托之间通过多个螺栓固定,且上底托和下底托内部均设有若干横条加强筋。
优选的,在上述一种摩托车边包快拆结构中,所述环形滑道内部设有较窄的通过滑道,环形滑块中部设有内凹槽,内凹槽与通过滑道间隙连接。
优选的,在上述一种摩托车边包快拆结构中,所述卡销分为旋钮头、柱销和弹簧,柱销一端设有螺纹,且柱销底部设有卡接阶台,卡接阶台处固定有弹簧,旋钮头与柱销螺纹连接,卡接阶台略小于插入通孔。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种摩托车边包快拆结构,利用环形滑块在环形滑道内左右移动,环形滑块可从环形滑道一侧脱出,通过设置卡销,卡销插入后阻止滑块的左右移动,以此固定边包,整个产品结构简单,拆卸方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型的结构示意图;
图2附图为本实用新型去掉上底托后示意图;
图3附图为本实用新型去掉底托后部分爆炸图;
图4附图为本实用新型上底托俯视示意图。
图中:1、支架;2、底托;3、连接柱;4、环形滑块;5、上底托;6、下底托;7、凹槽;8、环形滑道;9、插入通孔;10、卡销;11、弹簧;12、通过滑道;13、旋钮头;l4、柱销;15、卡接阶台。
具体实施方式
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