[实用新型]蓄电池欠压启动装置及一种车辆启动系统

权利要求书

1.一种蓄电池欠压启动装置，其特征在于，包括：外壳，在所述外壳内设有：

升压模块、充电控制模块、储能模块、放电控制模块、稳压模块和主控制器；

其中，所述升压模块用于对接入的蓄电池输出的电信号进行升压处理；

所述充电控制模块用于在所述主控制器的控制下，对所述升压模块输出的电压和电流进行调压和限流控制；

所述储能模块用于在所述充电控制模块的控制下对所述升压模块升压处理后的电信号进行存储；

所述稳压模块用于对所述储能模块存储的电能进行稳压处理；

所述放电控制模块用于在所述主控制器的控制下，对所述稳压模块进行控制，以使所述稳压模块能够为负载提供所需的电压和功率。

2.根据权利要求1所述的蓄电池欠压启动装置，其特征在于，所述升压模块包括：

保护模块、DC-DC升压转换模块和整流模块；

所述保护模块用于当输入的电信号出现过流、过压或短路时，切断输入信号与启动装置的连接，以对启动装置进行保护；

所述DC-DC升压转换模块用于对接入的电信号进行直流升压处理；

所述整流模块用于对所述DC-DC升压转换模块输出的电信号进行整流处理。

3.根据权利要求1所述的蓄电池欠压启动装置，其特征在于，还包括：

运行参数监测模块，用于对启动装置的运行参数进行监测，并将监测数据传送给所述主控制器，以使所述主控制器根据所述监测数据进行控制。

4.根据权利要求1所述的蓄电池欠压启动装置，其特征在于，所述储能模块为超级电容。

5.根据权利要求3所述的蓄电池欠压启动装置，其特征在于，在所述外壳上设有显示模块和输入模块；

所述输入模块用于支持用户对启动装置的工作模式、充放电状态、输出的目标电压和功率，以及放电持续时长进行设置；其中，工作模式包括：自动模式和手动模式；

所述显示模块用于对所述运行参数监测模块监测到的数据，以及所述储能模块的储能情况进行显示。

6.根据权利要求1至4任一项所述的蓄电池欠压启动装置，其特征在于，所述外壳上还设有：

蓄电池输入正极端子、蓄电池欠压启动装置输出正极端子、输入输出公用负极端子，以及充电接口；

所述蓄电池输入正极端子用于与车载蓄电池相连；

所述输入输出公用负极端子接地；

所述蓄电池欠压启动装置输出正极端子用于与车辆的起动器相连；

所述充电接口用于与外界的充电器相连。

7.根据权利要求1至4任一项所述的蓄电池欠压启动装置，其特征在于，

所述外壳采用全铝合金密封结构；

所述外壳上还设有固定孔位，通过所述固定孔位能够将所述启动装置安装在车辆上。

8.根据权利要求1至4任一项所述的蓄电池欠压启动装置，其特征在于，

所述外壳上还设有提示灯，所述提示灯用于当启动装置中的任一模块出现故障保护而退出工作时，发出故障提示。

9.一种车辆启动系统，其特征在于，包括：

起动机和如权利要求1至8任一项所述的蓄电池欠压启动装置；

所述蓄电池欠压启动装置用于为所述起动机提供特定的电压和功率信号，以使所述起动机能够正常启动。