[实用新型]一种能够自动调节箱体内温度的智能变电箱有效
申请号: | 202121251806.X | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN214755084U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 瞿海舟;张伦 | 申请(专利权)人: | 江苏莱源电力工程设计有限公司 |
主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56;H02B1/46;H02B1/28;H02B1/24 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
地址: | 222000 江苏省连云港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 自动 调节 箱体 温度 智能 变电 | ||
本实用新型公开了一种能够自动调节箱体内温度的智能变电箱,涉及变电箱技术领域,包括变电箱,所述变电箱内壁的正面设置有电器元件,所述电器元件的正面设置有控制装置,所述变电箱的内壁的正面设置有风机,所述风机正面的进风口与变电箱内壁的正面相连通,所述三通的左右两端分别与两个导管相对面的一端相连通。本实用新型新型通过第一箱体、第二箱体、导管和控制阀,使得该变电箱能够及时的通过其内部的温度和湿度更换换气的方式,降低了该变电箱内部由于温度过高而出现短路或引起明火的情况,且及时的换气可以保障该变电箱内部的电器元件不易因受潮而出现生锈或短路的情况,保障了该变电箱的使用寿命以及使用时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及变电箱技术领域,具体涉及一种能够自动调节箱体内温度的智能变电箱。
背景技术
变电箱就是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所的箱体,主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换过程中,进行开合、控制和保护用电设备。为保证电能的质量以及设备的安全,在变电箱中还需进行电压调整、潮流(电力系统中各节点和支路中的电压、电流和功率的流向及分布)控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。
中国专利文献(CN 207010013 U)公开了一种能限制火势的变电箱壳,其在说明书中提出“箱式变电站,又叫预装式变电所或预装式变电站。是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置,按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备,即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起,安装在钢结构箱内,特别适用于城网建设与改造,是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站,它替代了原有的土建配电房,配电站,成为新型的成套变配电装置。现有技术中的变电站外壳透气性差,变配电装置在运行中会产生大量的热量,若变电站常年失修,电线老化短路或发生火灾;市场需要一种透气性好,保持壳体内干燥,且在发生火灾时,能够限制火势的变电箱壳”但在实际的应用中,并不能完全解决变电箱内部温度过高以及变电箱内部湿度较大的问问题,因此在现有的剖平装置以及所引用的对比案例所描述的装置中,仍存在以下问题:
现有变电箱内的电路元件在运行时会产生热量,且热量由于集聚在变电箱中就会带来安全隐患,例如高温会加速元件以及线路老化,且若是出现昼夜温差较大,那么白天地表水就容易蒸发弥漫在变电箱内,夜间空气中的水又会凝结,最终导致元件受潮或生锈,对变电箱内部的电路元件造成一定损坏甚至短路的情况,难以保障变电箱的使用寿命以及使用时的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有变电箱内的电路元件在运行时会产生热量,且热量由于集聚在变电箱中就会带来安全隐患,例如高温会加速元件以及线路老化,且若是出现昼夜温差较大,那么白天地表水就容易蒸发弥漫在变电箱内,夜间空气中的水又会凝结,最终导致元件受潮或生锈,对变电箱内部的电路元件造成一定损坏甚至短路的情况,难以保障变电箱的使用寿命以及使用时的安全性,而提出的一种能够自动调节箱体内温度的智能变电箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种能够自动调节箱体内温度的智能变电箱,包括变电箱,所述变电箱内壁的正面设置有电器元件,所述电器元件的正面设置有控制装置,所述变电箱的内壁的正面设置有风机,所述风机正面的进风口与变电箱内壁的正面相连通,所述变电箱的上表面与三通的底端相连通,所述三通的左右两端分别与两个导管相对面的一端相连通,且两个导管的另一端分别与第一箱体的上表面和第二箱体的上表面相连通,所述第一箱体和第二箱体的相对面分别与变电箱的左右两侧面固定连接,所述第一箱体内设置有活性炭过滤层,所述第二箱体的内壁与过滤板的外表面固定连接。
进一步地,所述过滤板的正面与浮板的背面搭接,所述浮板的外表面与第二箱体的内壁搭接。
进一步地,所述第一箱体和第二箱体的正面通过销轴均设置有密封门板,且两个密封门板均设置有紧固装置,两个密封门板通过紧固装置分别与第一箱体和第二箱体铰接。
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