[实用新型]一种新型无人机油动发动机安装座

说明书

本申请提供了一种新型无人机油动发动机安装座，属于机械技术领域。该新型无人机油动发动机安装座，用于安装发动机本体，包括支架与减震固定组件。所述安装架内部侧壁设置为弧形，所述伸缩件远离所述滑板的一端与所述安装架侧壁滑动连接，所述减震弹簧套接于所述滑杆两端，所述第二减震固定机构与所述第一减震固定机构结构相同且对称设置于所述安装架内部两侧。该新型无人机油动发动机安装座通过压杆对发动机本体进行快速安装，避免了发动机本体与安装架的直接接触，利用滑板套接于设置有减震弹簧的滑杆，同时减少了油动发动机的震动对无人机飞行造成的影响，安装座的强度较高，安装稳定，保证了无人机的安全运行。

技术领域

本申请涉及无人机技术领域，具体而言，涉及一种新型无人机油动发动机安装座。

背景技术

现有的无人机动力系统一般包括全电力动力无人机、燃油动力无人机以及混合动力无人机，采用燃油动力的无人机由于燃油引擎效率高，因此比全电动无人机具有飞行时间长、载重量大的优势，燃油动力的无人机一般通过油动发动机进行动力提供，无人机其油动发动机在进行安装时，一般都是直接利用油动发动机自身携带的安装孔固定安装在机身的支架上，这样当无人机降落或发生碰撞，均会造成油动发动机的震动，从而影响燃油发动机的使用寿命，因此发动机安装座是组成无人机的重要部件，在连接无人机机体与无人机发动机中起到至关重要的作用，现有技术中通常采用减轻安装座重量来降低无人机的重量，但是安装座的强度相应也会受到影响，增加了无人机运行的风险，因此如何发明一种新型无人机油动发动机安装座来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种新型无人机油动发动机安装座，旨在改善常规安装方式无法避免发动机震动及常用安装座安装强度不足的问题。

本申请实施例提供了一种新型无人机油动发动机安装座，用于安装发动机本体，包括支架与减震固定组件。

所述支架包括安装架与支脚，所述安装架内部侧壁设置为弧形，所述支脚固定安装于所述安装架底部两侧。

所述减震固定组件包括第一减震固定机构与第二减震固定机构，所述第一减震固定机构包括滑板、伸缩件、安装板、滑杆、减震弹簧、安装杆、压杆与伸缩杆，所述伸缩件固定安装于所述滑板的一端，所述伸缩件远离所述滑板的一端与所述安装架侧壁滑动连接，所述安装板固定安装于所述滑板顶部及底部，所述滑杆滑动贯穿于所述滑板及所述安装板，所述滑杆设置为弧形，所述滑杆两端分别与所述安装架顶部内壁及底部内壁固定连接，所述减震弹簧套接于所述滑杆两端，所述安装杆固定安装于所述滑板顶部及底部，所述压杆螺纹安装于所述安装杆远离所述滑板的一端，所述压杆与所述发动机本体限位配合，所述伸缩杆固定安装于所述滑板底部，所述伸缩杆底部与所述安装架底部内壁固定连接，所述第二减震固定机构与所述第一减震固定机构结构相同且对称设置于所述安装架内部两侧。

在上述实现过程中，通过设置两组对称安装的减震固定机构，利用压杆对发动机本体进行快速安装，将发动机本体与滑板连接，避免了发动机本体与安装架的直接接触，利用滑板套接于设置有减震弹簧的滑杆，对发动机本体进行有效减震，伸缩件滑动安装于弧形的安装架侧面，当无人机降落或发生碰撞，可有效地避免发动机本体受到撞击，同时减少了油动发动机的震动对无人机飞行造成的影响，安装座重量轻，避免了增加无人机的重量，安装座的强度较高，安装稳定，保证了无人机的安全运行。

在一种具体的实施方案中，所述安装架未连接有部件的两侧面均采用镂空设计。

在上述实现过程中，安装架前后侧面采用镂空设计，在保证了安装架自身强度的同时减轻了整体的重量，同时镂空设计有利于发动机本体热量的及时散发。

在一种具体的实施方案中，所述安装架与所述伸缩件接触面及所述滑杆表面均光滑。

在上述实现过程中，安装架左右内壁与滑杆表面设置为光滑，使得伸缩件在安装架上滑动及滑板在滑杆上的滑动摩擦力更小，滑动更加顺畅。