[实用新型]一种用于预制直埋保温管的连接装置有效
申请号: | 202121255214.5 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215488167U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 付龙真 | 申请(专利权)人: | 河北晟泽管道制造集团有限公司 |
主分类号: | F16L19/03 | 分类号: | F16L19/03;F16L59/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 黄娟 |
地址: | 061300 河北省沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 预制 保温 连接 装置 | ||
一种用于预制直埋保温管的连接装置,包括连接管本体、保温环、内环管、弹性垫、转动筒和限位板;连接管本体的两端均设有环形槽,连接管本体上设有卡槽;环形槽的内壁上设有开口,一组环形槽的底面设有外螺纹;转动筒的内壁转动连接另一组环形槽的底面,转动筒的内壁上设有内螺纹;弹性垫和限位板并排分布在连接管本体内,弹性垫连接限位板,弹性垫远离限位板的端面上设有凹槽;内环管安装在连接管本体的内壁上;保温环与连接管本体的外壁滑动连接,保温环上设有用于配合卡入卡槽内的限位组件。本实用新型便于对管道进行连接,并且对连接处进行保温处理,提高了管道的保温效果。
技术领域
本实用新型涉及管道技术领域,尤其涉及一种用于预制直埋保温管的连接装置。
背景技术
预制架空保温管,是绝热管道的简称,保温管用于液体、气体及其他介质的输送,在石油、化工、航天、温泉、军事、集中供热、中央空调、市政等管道的绝热工程保温。现有保温管的结构普遍是采用工作管,保温层及外护管的三层结构实现,保温层位于工作管与外护管之间。此种预制架空保温管在现场施工时,需要将工作管对接连接并焊接,且连接处的保温效果不及保温管内部。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种用于预制直埋保温管的连接装置,本实用新型便于对管道进行连接,并且对连接处进行保温处理,提高了管道的保温效果。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种用于预制直埋保温管的连接装置,包括连接管本体、保温环、内环管、弹性垫、转动筒和限位板;
连接管本体的两端均设有环形槽,连接管本体上设有卡槽;环形槽的内壁上设有开口,一组环形槽的底面设有外螺纹;转动筒的内壁转动连接另一组环形槽的底面,转动筒的内壁上设有内螺纹;相邻的两组连接管本体装配状态下,内螺纹与外螺纹螺纹连接;弹性垫和限位板并排分布在连接管本体内,弹性垫连接限位板,弹性垫远离限位板的端面上设有凹槽;
内环管安装在连接管本体的内壁上,相邻的两组连接管本体装配状态下,一组内环管压紧另一组凹槽的内壁;
保温环与连接管本体的外壁滑动连接,保温环上设有用于配合卡入卡槽内的限位组件。
优选的,限位组件包括连接板、两组滑动杆、两组弹簧和两组卡板;保温环的内壁上设有两组滑槽;两组卡板分别滑动连接两组滑槽的内壁,两组卡板分别连接两组滑动杆;两组滑动杆均穿过保温环;连接板连接两组滑动杆;相邻的两组连接管本体装配状态下,两组卡板分别配合卡入两组连接管本体的卡槽内。
优选的,每组卡板与每组滑动杆为一体成型结构。
优选的,卡槽为半环形卡槽;滑槽的投影形状为半环形;卡板为半环形板,卡板配合卡入卡槽内。
优选的,还包括密封垫圈;密封垫圈滑动连接内环管的外周面。
优选的,连接管本体外设置有防水层。
优选的,转动筒外设有防滑层。
优选的,内环管上设有密封垫。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型中,使用时,安装人员将一组连接管本体的内环管配合插入凹槽内,对转动筒转动,使得转动筒螺纹连接另一组连接管本体,将弹性垫压紧在限位板上;移动保温环,通过限位组件将保温环固定在相邻的两组连接管本体上,对两组连接管本体的连接处进行密封保温,保证了两组连接管本体连接后的保温效果;本实用新型便于对管道进行连接,并且对连接处进行保温处理,提高了管道的保温效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于预制直埋保温管的连接装置的装配图。
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