[实用新型]新型液压五辊校平装置

说明书

本实用新型公开了新型液压五辊校平装置，属于五辊校平装置技术领域，解决了调节速度慢、维修繁琐、维修成本高、费时废电的问题，包括安装框、上辊和下辊，所述下辊固设在安装框的底部，所述安装框的顶部安装有控制箱，所述控制箱的底部连接有液压升降装置，所述液压升降装置的下端连接有连接框，所述连接框与上辊连接，所述上辊的两侧安装有限位板和挡板，所述限位板位于安装框的内侧，所述挡板位于安装框的表面，简化升降装置的结构，加快升降的速度，使维修简单，降低维修成本，节省时间和电力资源。

技术领域

本实用新型属于五辊校平装置技术领域，具体属于新型液压五辊校平装置。

背景技术

校平装置主要应用于矫正各种规格板材及剪切成块的板材。校平装置适用于各种冷、热轧板材的矫平。由于其操作方便、简单，应用范围遍布机械、冶金、建材、化工、电子、电力、轻工等多个行业，特别在造船、机车车辆、锅炉桥梁、金属结构工厂等行业，成为生产中不可缺少的必需产品。校平装置在矫正不同规格的板材时，对于辊缝的大小需求不同，需要根据需求进行辊缝调节，现有的五辊校平装置采用涡轮减速机配合升降调节丝杆进行调节，调节速度慢，维修繁琐，维修成本高，费时废电。

实用新型内容

针对现有技术调节速度慢，维修繁琐，维修成本高，费时废电的问题，本实用新型提供新型液压五辊校平装置，其目的在于：简化升降装置的结构，加快升降的速度，使维修简单，降低维修成本，节省时间和电力资源。

本实用新型采用的技术方案如下：

新型液压五辊校平装置，包括安装框、上辊和下辊，所述下辊固设在安装框的底部，所述安装框的顶部安装有控制箱，所述控制箱的底部连接有液压升降装置，所述液压升降装置的下端连接有连接框，所述连接框与上辊连接，所述上辊的两侧安装有限位板和挡板，所述限位板位于安装框的内侧，所述挡板位于安装框的表面。

采用上述方案，液压升降装置连接控制箱和连接框，连接框与上辊连接，通过液压作用将连接框和上辊整体提升或者下降，能很快的实现提升或者下降的工作，节省了调节时间，操作简单，维修简便，同时节省了电力资源，使生产成本降低；限位板限制上辊下压的极限，避免上辊和下辊接触导致设备的磨损和毁坏；挡板限制连接框以及和连接框连接的上辊的摆动，保证上辊直上直下的运动，减少因为摆动带来的磨损，减少维修的成本。

优选的，所述液压升降装置包括双耳油缸、第一油缸底座、第二油缸底座和安装架，所述双耳油缸的两端与第一油缸底座、第二油缸底座连接，所述第一油缸底座固设在控制箱的底部，所述第二油缸底座与安装架固定连接，所述安装架固设在连接框上。采用上述方案，通过双耳油缸的伸缩实现连接框的上升和下降运动，从而实现上辊的提升和下压调节，由于双耳油缸以及配套的部件结构简单，利于维修，故障率减小。

优选的，所述连接框的两侧设置有限位块。

采用上述方案，连接框两侧的限位块限制连接框和上辊的左右摆动，使上辊运动保持稳定的状态。

优选的，所述双耳油缸一端与第一油缸底座可拆卸连接，另一端与第二油缸底座可拆卸连接。

采用上述方案，双耳油缸两端分别与第一油缸底座、第二油缸底座通过插销连接，在需要维修更换双耳油缸时将插销拔出即可将双耳油缸拆出，使维修更换方便快捷。

优选的，所述安装框、限位块、第一油缸底座和第二油缸底座由高锰钢制成。

采用上述方案，安装框、限位块、第一油缸底座和第二油缸底座在工作时经常磨损，需要具备较强的耐磨性能，高锰钢能满足本设备的耐磨需要。

优选的，所述连接框的底部与上辊的顶部设置有连接板，所述连接框与上辊通过连接板可拆卸连接。