[实用新型]一种新能源汽车自动充电装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车自动充电装置，涉及充电装置技术领域。包括控制系统和自动充电桩，所述自动充电桩内设有充电插头；所述控制系统包括触碰开关、通讯装置、控制芯片和驱动单元，所述触碰开关安装在停车位后轮档上，所述触碰开关、通讯装置和驱动单元分别与控制芯片连接，所述驱动单元与自动充电桩连接并控制自动充电桩的上下移动和充电插头的竖直、水平状态的切断，新能源汽车停车至后轮档后控制系统驱动自动充电桩和充电插头运作为新能源汽车充电。本实用新型提供了一种能够自动判断新能源汽车内的剩余电量并启动充电的自动充电装置。

技术领域

本实用新型涉及充电装置技术领域，尤其涉及一种新能源汽车自动充电装置。

背景技术

新能源汽车以电能为驱动力，节能环保，目前正处于蓬勃发展阶段，随着新能源汽车使用范围的不断扩大，在新能源汽车充电方面的技术研究不断增加。

申请公布号为：CN 110884371 A、名称为一种新能源汽车自动充电装置的专利提供了“一种将新能源汽车的充电装置设置在车底，使得充电子头和充电母头的轴线始终处于垂直装置，充电子头仅需要在平面位置移动即可与充电母头对接，使得充电子头插入充电母头时不会产生轴线偏移的问题，从而保护充电头，相对于现有技术，本发明不会损伤汽车充电插头，同时本发明充电头定位准确。”的充电技术。

现有的新能源汽车充电装置中并不能自动感应判断新能源汽车内的电量后为新能源汽车提供自动充电。

因此，为解决上述技术问题，需要提出一种新的技术方案来解决这个问题。尤其是提供一种新能源汽车自动充电装置。

发明内容

本实用新型为解决市场上现有的新能源汽车充电装置不能够自动判断新能源汽车内的剩余电量，并在需要时自动为新能源汽车充电的技术问题，提供了一种新能源汽车自动充电装置。

为实现上述目的提供了如下技术方案：一种新能源汽车自动充电装置，包括控制系统和自动充电桩，所述自动充电桩内设有充电插头；所述控制系统包括触碰开关、通讯装置、控制芯片和驱动单元，所述触碰开关安装在停车位后轮档上，所述触碰开关、通讯装置和驱动单元分别与控制芯片连接，所述驱动单元与自动充电桩连接并控制自动充电桩的上下移动和充电插头的竖直、水平状态的切断，新能源汽车停车至后轮档后控制系统驱动自动充电桩和充电插头运作为新能源汽车充电。

优选地，所述触碰开关包括触碰开关A和触碰开关B，所述触碰开关A和触碰开关B分别安装在后轮档上，新能源汽车后轮挤压后轮档时所述触碰开关A和/或触碰开关B连通使所述控制系统处于激活状态。

优选地，还包括滑轮、连接架、导圈、安装底座和升降装置；所述滑轮至少包括两组，两组所述滑轮分别与所述后轮档滑动连接，所述连接架穿过所述导圈后连接在两组所述滑轮间，所述导圈与地面固定连接，所述安装底座设置在所述连接架上，所述自动充电桩通过所述升降装置与所述安装底座连接。所述连接架宽度与新能源汽车后轮内间距相同，当所述连接架位于新能源汽车后轮间时，所述安装底座位于新能源汽车充电插座的正下方。

优选地，还包括中间轮档，所述中间轮档位于后轮档的前方中间位置，所述连接架位于所述后轮档与中间轮档间。

优选地，所述驱动单元包括第一驱动单元和第二驱动单元，所述第一驱动单元控制所述升降装置的运作，所述第二驱动单元控制所述充电插头处于竖直状态或水平状态。

优选地，所述导圈包括第一导圈和第二导圈，所述第一导圈和第二导圈分别位于所述安装底座的两侧。

优选地，所述控制系统还包括位置感应装置，所述位置感应装置感应汽车充电口的位置。

本实用新型的有益效果：本实用新型具有以下技术效果：

（1）本实用新型通过控制系统、自动充电桩和充电插头的配合使新能源汽车停车至后轮档后，自动判断新能源汽车是否需要充电，当需要充电时自动为新能源汽车充电。