[实用新型]一种数控车床弹簧夹头夹紧机构

说明书

本实用新型涉及弹簧夹头技术领域，且公开了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括外壳，所述外壳右侧的底部固定安装有驱动电机。该数控车床弹簧夹头夹紧机构，通过设置驱动电机，当需要将钻头拆卸时，将驱动电机启动，使转动杆旋转，带动其左右两侧的转动锥齿转动，通过啮合推动其两侧的啮合锥齿旋转，使得螺杆转动，由于在两个移动套管内均开设有与之相适配的螺纹孔，并通过滑块的设置使其转动受限，在螺杆的推动下，上下两个移动套管反向运动，通过斜杆推动两个夹持件相互远离，使得弹性垫脱离钻头，即可将钻头拔出，反之，可将其安装，其更换过程非常的简洁方便，可以稳定的装配不同粗细的钻杆，使得装置使用起来更加便捷实用。

技术领域

本实用新型涉及弹簧夹头技术领域，具体为一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。

背景技术

夹头被称之为弹性夹头或者是筒夹，是装夹在铣床上的一种用来禁锢钻头或者是铣刀的筒形夹具，也是用来固定需要改造的零件的夹具。

目前现有的数控车床弹簧夹头夹紧机构一般存在着使用不方便的缺点，传统的弹簧夹头夹紧机构其结构繁琐，当需要更换不同粗细的钻头或是要进行维修时，其拆卸工序繁琐，并且安装也不够稳定，使用起来较为麻烦，无法更好的满足其使用需求，故而提出一种数控车床弹簧夹头夹紧机构来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，具备使用方便等优点，解决了目前现有的数控车床弹簧夹头夹紧机构一般存在着使用不方便的缺点，传统的弹簧夹头夹紧机构其结构繁琐，当需要更换不同粗细的钻头或是要进行维修时，其拆卸工序繁琐，并且安装也不够稳定，使用起来较为麻烦，无法更好的满足其使用需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述使用方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括外壳，所述外壳右侧的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有转动杆，所述转动杆的左右两侧均固定安装有转动锥齿，所述外壳内腔的左右两侧壁均固定安装有连接块，上下两个所述连接块之间活动安装有螺杆，所述螺杆的底部固定安装有一端与转动锥齿相啮合的啮合锥齿，所述螺杆外侧的上下两端均活动安装有移动套管，左右两个所述移动套管相背的一侧均固定安装有一端与外壳活动连接的滑块，左右两个所述移动套管相对的一侧均活动安装有斜杆，上下两个所述斜杆之间活动安装有夹持件，两个所述夹持件相对的一侧均固定安装有弹性垫，两个所述弹性垫之间活动安装有钻头，所述外壳的内腔且位于钻头的下端固定安装有卡座，所述卡座的内腔活动安装有弹性板，所述弹性板的左右两侧均固定安装有滑动块，所述弹性板的底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧固定安装有连接弹簧。

优选的，所述外壳内腔的左右两侧壁均开设有滑槽，且滑槽与滑块相适配，所述滑块与移动套管呈九十度垂直安装。

优选的，所述夹持件的截面呈弧形，两个所述移动套管相对的一侧均开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆相适配。

优选的，两个所述连接块相对的一侧均固定安装有轴承，且连接块通过轴承与螺杆活动连接，所述斜杆与夹持件之间的夹角为锐角。

优选的，所述连接弹簧的数量为三个，且三个连接弹簧呈等距分布，所述驱动电机的外侧固定安装有连接座。

优选的，所述螺杆的底部贯穿并延伸至连接块的外侧且与连接块活动连接，两个所述转动锥齿以外壳的中垂线呈对称分布。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，具备以下有益效果：