[实用新型]一种船用油底壳

权利要求书

1.一种船用油底壳，其特征在于，包括：

壳体(1)；

第一加强板(2)，垂直连接于所述壳体(1)的壳底壁(11)，所述第一加强板(2)沿所述壳体(1)的长度方向延伸，且所述第一加强板(2)的底部设有多个朝向所述壳底壁(11)的第一缺口(21)；

第二加强板(3)，垂直连接于所述壳体(1)的侧壁，且所述第二加强板(3)沿所述壳体(1)的长度方向延伸；

第三加强板(4)，设有多个，多个所述第三加强板(4)沿所述壳体(1)的长度方向间隔设置，所述第三加强板(4)的端部固接于所述壳体(1)的侧壁，所述第三加强板(4)的底部固接于所述壳底壁(11)，且所述第三加强板(4)的底部设有朝向所述壳底壁(11)的第二缺口。

2.根据权利要求1所述的船用油底壳，其特征在于，所述第三加强板(4)包括底板(41)及两个立板(42)，一个所述立板(42)垂直连接于所述底板(41)的一端及所述壳体(1)的一个侧壁，另一个所述立板(42)垂直连接于所述底板(41)的另一端及所述壳体(1)的另一个侧壁，所述底板(41)垂直连接于所述壳底壁(11)，且所述第二缺口设于所述底板(41)。

3.根据权利要求2所述的船用油底壳，其特征在于，所述底板(41)的两端分别具有倾斜壁面(411)，所述倾斜壁面(411)与所述壳体(1)形成第一流道。

4.根据权利要求2所述的船用油底壳，其特征在于，所述壳体(1)相对的两个侧壁上分别设有若干个所述第二加强板(3)，且位于所述壳体(1)一个侧壁上的所述第二加强板(3)穿过该一个侧壁上的多个所述立板(42)。

5.根据权利要求1所述的船用油底壳，其特征在于，还包括多个隔板(5)，多个所述隔板(5)沿所述壳体(1)长度方向间隔设置，每个所述隔板(5)垂直连接于所述壳体(1)的侧壁及所述第二加强板(3)。

6.根据权利要求1所述的船用油底壳，其特征在于，还包括第一滤网(6)及第二滤网(7)，所述壳体(1)的第一端壁(12)具有进油孔(121)，所述第一滤网(6)、所述第二滤网(7)、所述壳底壁(11)、所述壳体(1)的预设侧壁、所述第二加强板(3)及位于边缘的所述第三加强板(4)连接形成进油腔，且所述进油腔连通于所述进油孔(121)。

7.根据权利要求6所述的船用油底壳，其特征在于，所述第一滤网(6)平行于所述第一端壁(12)设置，且所述第一滤网(6)具有第一端面、第二端面和第三端面，所述第一端面固接于所述壳底壁(11)，所述第二端面固接于所述预设侧壁，所述第三端面固接于位于边缘的所述第三加强板(4)，所述第二滤网(7)倾斜设置，且所述第二滤网(7)的上端面固接于所述第二加强板(3)，所述第二滤网(7)的下端面固接于所述壳底壁(11)，所述第二滤网(7)的两个侧端面分别固接于所述第一端壁(12)及位于边缘的所述第三加强板(4)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的船用油底壳，其特征在于，还包括滤网壳(8)、第三滤网(9)及滑油管(10)，所述滤网壳(8)固设于所述壳体(1)内且所述滤网壳(8)的底端与所述壳底壁(11)间隔设置，所述滤网壳(8)的底端具有油入口，且所述滤网壳(8)的侧壁具有油出口，所述第三滤网(9)安装于所述油入口，所述滑油管(10)的一端固设于所述油出口并连通于所述滤网壳(8)，所述滑油管(10)的另一端固接于所述壳体(1)的第一端壁(12)。

9.根据权利要求8所述的船用油底壳，其特征在于，所述滤网壳(8)具有相对的第一侧面(81)和第二侧面(82)，所述第一侧面(81)的倾斜度大于所述第二侧面(82)的倾斜度，所述油出口设于所述第一侧面(81)。

10.根据权利要求8所述的船用油底壳，其特征在于，所述滤网壳(8)的外壁固接有筋板(20)。