[实用新型]一种重力式自动锁车载手机支架

说明书

一种重力式自动锁车载手机支架，涉及车载配件技术领域，包括壳体、左夹臂、右夹臂和支撑座，所述左夹臂和右夹臂分别弹性滑动设于所述壳体左右两侧，所述支撑座弹性滑动设于所述壳体底部，所述左夹臂位于壳体的一端设有向下的左联臂，所述左联臂的下端向壳体右侧外部延伸设有右手柄，所述左夹臂位于壳体的一端设有向下的右联臂，所述右联臂的下端向壳体左侧外部延伸设有左手柄，所述左手柄位于右手柄的上面，所述左联臂与壳体内侧壁之间设有左弹簧，所述右联臂与壳体内侧壁之间设有右弹簧，所述支撑座中部与壳体底部内侧之间设有支撑座复位弹簧。本实用新型重力式自动锁车载手机支架，具有结构简单、成本低廉和方便实用等优点。

技术领域

本实用新型涉及车载配件技术领域，具体为一种重力式自动锁车载手机支架。

背景技术

重力式自动锁车载手机支架，是在车上用来固定手机的一种支架，其原理是利用平行收缩臂结构，使得手机在压到底托时带动内部的联动结构，手机放上之后，自然重力作用下会下压下臂，触发联动机构，左右两臂就会自动向内夹紧手机。

现有专利名称为“一种重力机械联动车载手机支架”，专利号为202022579435.X的实用新型专利，改专利包括壳体以及分别弹性滑动设于壳体左右两侧的第一夹臂和第二夹臂，第一夹臂的下端向右延伸设有第一手柄，第二夹臂的下端向左延伸设有位于第一手柄的下方第二手柄，第一手柄的下端设有第一齿条，第二手柄的上端设有第二齿条，第一齿条和第二齿条之间设有转轴，转轴上设有与第一齿条和第二齿条啮合的齿轮，齿轮的前端固定设有与齿轮同轴心的棘轮，壳体的下端弹性滑动设有底托，底托向上延伸设有底托臂，底托臂的上端设有开孔，开孔内设有与棘轮卡合的棘爪，能控制第一夹臂和第二夹臂收缩时的速度，且通过添加棘轮结构实现了在按压第一手柄和第二手柄时第一夹臂和第二夹臂可以在其行程内任意停留。这个专利虽然可以实现通过第一手柄和第二手柄控制第一夹臂和第二夹臂，但是其构成部件较多，而且是采用齿轮和齿条联动，其零部件的加工要求较高，使得其整体的生产成本较高，而且构成部件较多，整体结构较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种重力式自动锁车载手机支架，旨在解决上述技术问题，本实用新型具有结构简单、成本低廉和方便实用等优点。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种重力式自动锁车载手机支架，包括壳体、左夹臂、右夹臂和支撑座，所述左夹臂和右夹臂分别弹性滑动设于所述壳体左右两侧，所述支撑座弹性滑动设于所述壳体底部，所述左夹臂位于壳体的一端设有向下的左联臂，所述左联臂的下端向壳体右侧外部延伸设有右手柄，所述左夹臂位于壳体的一端设有向下的右联臂，所述右联臂的下端向壳体左侧外部延伸设有左手柄，所述左手柄位于右手柄的上面，所述左联臂与壳体内侧壁之间设有左弹簧，所述右联臂与壳体内侧壁之间设有右弹簧，所述支撑座中部与壳体底部内侧之间设有支撑座复位弹簧。本实用新型重力式自动锁车载手机支架，主要包括壳体、左夹臂、右夹臂、左手柄、右手柄和支撑座，其构成部件少，结构简单；所述左弹簧、右弹簧和支撑座复位弹簧的设置，可以满足夹臂的开合和支撑座的复位工作需求，也可以减少齿轮齿条的使用，而且左弹簧、右弹簧和支撑座复位弹簧均采用的是市面上常用的弹簧，其采购来源丰富，成本低廉，这样使得本实用新型整体的成本较低。

优选地，所述壳体由前壳和后壳扣合而成，所述壳体的两侧均设有夹臂延伸口和手柄延伸口，所述夹臂延伸口和手柄延伸口上下排列设置，所述壳体的底部设有支撑座延伸口。所述夹臂延伸口、手柄延伸口和支撑座延伸口的设置，便于夹臂、手柄和支撑座的安装。

优选地，所述左联臂的外侧面上设有左弹簧限位凸起，所述右联臂的外侧面上设有右弹簧限位凸起。所述左弹簧限位凸起和右弹簧限位凸起的设置一方面便于左弹簧和右弹簧的定位安装，另一方面可以起到限制弹簧移动的作用，避免弹簧的脱落。