[实用新型]一种汽车零部件不锈钢阀芯

说明书

本实用新型提供一种汽车零部件不锈钢阀芯，包括公壳、母壳和阀杆，阀杆贯穿公壳，公壳的一端设置有螺纹杆，母壳的内圆周壁上设置有螺纹槽，母壳通过螺纹槽套设在螺纹杆上，螺纹杆上套设有锁紧螺母，解决了过去的汽车不锈钢阀芯不能够调节使用长度，不便于匹配固定在阀芯托架上的问题，本实用新型结构合理，有效调节使用长度，能够较好的匹配不同长度规格的阀芯托架，使阀芯与阀芯托架紧固安装。

技术领域

本实用新型是一种汽车零部件不锈钢阀芯，涉及汽车不锈钢阀芯技术领域。

背景技术

汽车阀门作为汽车内流体的控制结构，起到控制流体通断或流速的作用，通常分为气体阀门和液体阀门，阀芯作为阀门的核心部件，起到阀门的控制作用。现有技术中，不锈钢阀芯的两端连接管路后，还需要在固定安装在阀芯托架上，由于阀芯托架结构简单，过去的阀芯在使用过程中长度不能够调节，多采用固定长度，阀芯托架不能够完全按照阀芯的长度进行匹配，遇到这种情况时，阀芯可能就不能够较好与托架组合安装，因此，现在急需一种汽车零部件不锈钢阀芯来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车零部件不锈钢阀芯，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，有效调节使用长度，能够较好的匹配不同长度规格的阀芯托架，使阀芯与阀芯托架紧固安装。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车零部件不锈钢阀芯，包括公壳、母壳和阀杆，所述阀杆贯穿公壳，所述公壳的一端设置有螺纹杆，所述母壳的内圆周壁上设置有螺纹槽，所述母壳通过螺纹槽套设在螺纹杆上，所述螺纹杆上套设有锁紧螺母。

进一步地，所述螺纹槽的长度大于螺纹杆的长度。

进一步地，所述锁紧螺母的外径小于公壳或母壳任意一个的外径。

进一步地，所述母壳表面贯穿开设有进入孔，所述公壳和螺纹杆的内圆周壁共同开设有一条与公壳中心线平行的导流槽，且导流槽的一端与进入孔在同一垂直面。

进一步地，所述母壳背离公壳的一端设置有丝头一，所述公壳背离母壳的一端设置有丝头二，且丝头一和丝头二均为左右贯穿的镂空结构。

进一步地，所述阀杆的圆周壁上开设有环形导流槽，所述阀杆背离公壳的一端设置有限位挡环，且该限位挡环的直径大于阀杆的直径。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的母壳通过螺纹槽套设在螺纹杆上，螺纹槽的长度大于螺纹杆的长度，通过螺纹杆旋转，调节螺纹杆与螺纹槽的重合长度，进而调节公壳和母壳的共同长度；

2、本实用新型通过在螺纹杆上套设有锁紧螺母，通过拧紧锁紧螺母，锁紧螺母紧贴母壳一端，使螺纹杆旋转固定。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车零部件不锈钢阀芯的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车零部件不锈钢阀芯的剖面图；

图中：1母壳、101丝头一、102螺纹槽、2公壳、201锁紧螺母、202进入孔、203丝头二、204螺纹杆、2041导流槽、3阀杆、301限位挡环、302环形槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。