[实用新型]一种汽车电磁泵生产用输送装置有效
申请号: | 202121261326.1 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215286779U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 程博;张家帮;陈东红;赵恒良;赵小菊;刘现云;马腾;支陆军 | 申请(专利权)人: | 安徽致信汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G23/22;B65G23/04;B65G47/96;B07B13/05;B08B1/02 |
代理公司: | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 王娜 |
地址: | 233400 安徽省蚌埠*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电磁 生产 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车电磁泵生产用输送装置,包括加工平台,所述加工平台内通过传动机构安装有传动带,所述加工平台上安装有辅助机构,所述加工平台上通过两个立柱固定安装有固定架,且固定架上开设有连通口,所述固定架上通过滑动机构安装有控制杆,且控制杆上安装有移动板,所述固定架上转动安装有多个传送辊,所述加工平台上通过两个立杆固定安装有刮板,所述加工平台上通过多个连接杆固定安装有两个侧板。优点在于:能够在传输电磁泵零件的过程中对零件进行筛选,从而可将尺寸过大的零件筛除,且可在传输时将附着在零件上的杂质灰尘进行去除,可节约后续筛选与清理的时间。
技术领域
本实用新型涉及电磁泵的技术领域,尤其涉及一种汽车电磁泵生产用输送装置。
背景技术
车载电磁泵是一种通过电磁力转移汽车内部导电液体的泵体,车载电磁泵内部的零件在进行生产时,通常需要使用输送装置将其运输转运至电磁泵处,以便于对电磁泵进行再加工;
现有输送装置在对电磁泵零件进行转运时,无法将不符合尺寸要求的零件筛选出来,需要后期人工进行筛选,且无法将附着在零件上的杂质、灰尘进行清理,具有一定的局限性,因此亟需设计一种汽车电磁泵生产用输送装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种汽车电磁泵生产用输送装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车电磁泵生产用输送装置,包括加工平台,所述加工平台内通过传动机构安装有传动带,所述加工平台上安装有辅助机构,所述加工平台上通过两个立柱固定安装有固定架,且固定架上开设有连通口,所述固定架上通过滑动机构安装有控制杆,且控制杆上安装有移动板,所述固定架上转动安装有多个传送辊,所述加工平台上通过两个立杆固定安装有刮板,所述加工平台上通过多个连接杆固定安装有两个侧板,两个所述侧板上均通过多个挤压弹簧固定安装有定位板,两个所述定位板上均转动安装有多个清理辊,所述加工平台上安装有收集机构。
在上述的一种汽车电磁泵生产用输送装置中,所述传动机构包括固定安装在加工平台内的伺服电机,所述伺服电机的驱动端上固定安装有主动杆,所述加工平台内转动安装有从动杆,且传动带固定套设在主动杆与从动杆之间。
在上述的一种汽车电磁泵生产用输送装置中,所述辅助机构包括固定安装在加工平台上的两个固定杆,两个所述固定杆之间转动安装有阻尼转轴,且阻尼转轴上固定安装有传送板。
在上述的一种汽车电磁泵生产用输送装置中,所述滑动机构包括固定安装在控制杆上固定安装有梯形滑块,所述固定架上开设有梯形滑槽,且梯形滑块卡合安装有梯形滑槽内。
在上述的一种汽车电磁泵生产用输送装置中,所述收集机构包括固定安装在加工平台下部的连接架,且连接架上卡合安装有收集盒,所述加工平台上开设有与收集盒相配合的收集口。
在上述的一种汽车电磁泵生产用输送装置中,所述加工平台的下部固定安装有多个支撑柱,且每个支撑柱上均固定安装有支撑底板,且每个支撑底板上均固定安装有橡胶垫。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1:通过设置传动机构,传动机构内的伺服电机启动即会带动主动杆转动,主动杆转动即会在从动杆的配合作用下带动传动带进行传动,即可带动放置在传动带上的电磁泵零件进行转运。
2:通过设置固定架与连通口,固定架为倾斜设置,零件在传动带上传输时会与固定架相接触,并会在倾斜作用下在固定架上移动,当零件移动至固定架上的连通口时,即会通过连通口继续传输。
3:通过设置控制杆与移动板,可使用控制杆带动移动板移动,从而可改变移动板在连通口内的位置,即可调整连通口的开口大小,以便于进行不同尺寸零件的筛选。
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