[实用新型]一种柴油油水分离器的外壳加工装置有效
申请号: | 202121261495.5 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215141407U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 王文艺 | 申请(专利权)人: | 工钛(厦门)新能源有限公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B13/02;B05D3/02 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 孙娜 |
地址: | 361000 福建省厦门市翔安区巷北工*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 油水 分离器 外壳 加工 装置 | ||
本实用新型涉及油水分离器外壳加工领域,公开了一种柴油油水分离器的外壳加工装置,包括喷漆箱;所述喷漆箱内侧底部活动安装有转杆,且转杆的数量为三组,所述转杆底部安装有链轮A,所述喷漆箱右侧底部安装有电机,所述电机顶部安装有链轮B,所述链轮A和链轮B上安装有链条;所述转杆顶部安装有托架,所述喷漆箱内侧顶端前后两侧斜向安装有喷头,所述喷漆箱右侧安装有喷漆机。本实用新型通过控制开关启动电机和喷漆机,电机可带动链轮B旋转,再经链条带动链轮A和转杆,此时即可实现托架以及外壳缓速旋转,而喷漆机可通过输漆管和喷头向外壳进行喷漆工作,本装置通过旋转可使喷漆更为均匀,喷漆质量更高,速度更快,且节省漆料。
技术领域
本实用新型涉及油水分离器外壳加工领域,具体为一种柴油油水分离器的外壳加工装置。
背景技术
目前国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高,因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净,会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死,因此此时则需要油水分离器,而油水分离器外壳加工时需要进行喷漆,从而使其起到防腐效果,确保使用寿命,但是现有的柴油油水分离器的外壳加工装置还存在着一些不足的地方,例如;
现有的柴油油水分离器的外壳加工装置无法均匀高效高质量的完成喷漆工作,且喷漆后无法快速高效的进行烘干,影响喷漆质量,且浪费漆料,增加成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油油水分离器的外壳加工装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油油水分离器的外壳加工装置,包括喷漆箱;
所述喷漆箱内侧底部活动安装有转杆,且转杆的数量为三组,所述转杆底部安装有链轮A,所述喷漆箱右侧底部安装有电机,所述电机顶部安装有链轮B,所述链轮A和链轮B上安装有链条;
所述转杆顶部安装有托架,所述喷漆箱内侧顶端前后两侧斜向安装有喷头,所述喷漆箱右侧安装有喷漆机,所述喷漆机顶部安装有输漆管,所述输漆管与喷头相互连通,所述喷漆箱内侧顶部安装有烘干灯,所述烘干灯的数量为多组;
所述喷漆箱左侧下方安装有控制开关,所述控制开关底部安装有电源线。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述喷漆箱左侧开设有排出口,所述喷漆箱左侧底部开设有存放槽。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述喷头的数量为多组。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述存放槽内放置有收集盒。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电源线与控制开关、电机、喷漆机以及烘干灯并联连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型一种柴油油水分离器的外壳加工装置,通过控制开关启动电机和喷漆机,电机可带动链轮B旋转,再经链条带动链轮A和转杆,此时即可实现托架以及外壳缓速旋转,而喷漆机可通过输漆管和喷头向外壳进行喷漆工作,本装置通过旋转可使喷漆更为均匀,喷漆质量更高,速度更快,且节省漆料。
2.本实用新型一种柴油油水分离器的外壳加工装置,通过控制开关启动烘干灯,烘干灯即可照射外壳,从而实现喷漆后的烘干工作,且旋转可使烘干更为快速,烘干完成后外壳可直接位于托架上取出,取放便捷,大大提高加工效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种柴油油水分离器的外壳加工装置的正视结构示意图。
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