[实用新型]一种用于列车电连接的二次防脱式连接器

说明书

本实用新型公开了一种用于列车电连接的二次防脱式连接器。该连接器包括手把、螺钉、插头和插座。插座上开设有一个或多个螺纹孔。插头上设置有多个与插座对应的通孔。螺钉穿过通孔，并与对应的螺纹孔旋接。锁止凸柱、铰接轴分别设置在插座、插头的侧部，或分别设置在插头、插座的侧部。手把上设置有锁止片。锁止片的内端开设有变形锁缝。通过转动锁止片，能够使得锁止凸柱通过端部开口进入变形锁缝，并卡在锁位凹槽内。本实用新型在电连接器上同时设置了螺钉防脱结构和手把卡接防脱结构，从而双重防脱的方式保证了长期处于震动环境下的列车用电连接器保持稳定可靠地连接。

技术领域

本实用新型属于辅助人工果实采摘技术领域，具体涉及一种用于列车电连接的二次防脱式连接器。

背景技术

铁路运输具有载运量较大、运行速度较快、运费较低廉、运输准确、遭受风险较小的优点。铁路列车在运行过程中持续处于振动状态，这对铁路列车上的电力系统稳定性提出了很高的要求。其中，电路基板与线缆之间的插座式连接器在长期运行中就容易发生松脱，导致故障出现。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于列车电连接的二次防脱式连接器。

本实用新型包括手把、螺钉、插头和插座。插座上开设有一个或多个螺纹孔。插头上设置有多个与插座对应的通孔。螺钉穿过通孔，并与对应的螺纹孔旋接。锁止凸柱、铰接轴分别设置在插座、插头的侧部，或分别设置在插头、插座的侧部。

所述的手把上设置有锁止片。锁止片的内端开设有变形锁缝。变形锁缝将锁止片内端分隔为铰接段和锁止段。锁止片的铰接段与插头上的铰接轴转动连接。变形锁缝的端部开口与插座上的锁止凸柱沿着铰接轴轴线的周向对齐。变形锁缝内靠近锁止段的一侧开设有锁位凹槽。通过转动锁止片，能够使得锁止凸柱通过端部开口进入变形锁缝，并卡在锁位凹槽内。

作为优选，所述的锁止片呈L形，且锁止凸柱卡入锁止片上的锁位凹槽时，锁止片外端处于水平状态。

作为优选，所述的锁止凸柱、铰接轴各有两个，分别设置在插头或插座的两侧。手把包括握持柱和两片锁止片。两片锁止片的内端与两根铰接轴分别连接。两片锁止片的外端与握持柱的两端分别固定。

作为优选，螺钉上均套置有垫片。

作为优选，所述的插头上开设有线缆进口孔。

作为优选，所述插座的顶部设置有母插芯。插头的底部设置有公插芯。母插芯与公插芯相互匹配。

作为优选，所述的插座安装在列车的电路基板上，与电路基板上的电子元件连接。

本实用新型具有的有益效果是：

本实用新型在电连接器上同时设置了螺钉防脱结构和手把卡接防脱结构，从而双重防脱的方式保证了长期处于震动环境下的列车用电连接器保持稳定可靠的连接。此外，双重防脱的其中一级防脱结构松脱时，依然能够保持稳定锁止，从而为工作人员的检修提供时间。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中插头与插座的分离示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和2所示，一种用于列车电连接的二次防脱式连接器，包括手把1、螺钉2、插头3和插座4。插座4安装在列车的电路基板上，与电路基板上的电子元件连接。插座4 的四角均设置有螺纹孔。插座4的顶部设置有母插芯。插头3的底部设置有公插芯。插头 3上开设有线缆进口孔3-1。通过将线缆穿入线缆进口孔3-1并连接到公插芯。公插芯与母插芯电连接。从而将线缆接入电路基板中。