[实用新型]一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台

说明书

本实用新型公开了隧道工程施工试验平台技术领域的一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台，包括底板，所述底板的下表面四角处固定连接有支撑脚，所述底板的上表面两侧固定连接有钢架，相邻所述钢架的内侧面通过紧固螺钉安装有PVC隔板，相邻所述钢架内开设有贯穿设置的孔洞，所述钢架的外表面且靠近孔洞的两侧活动连接有固定台，所述固定台上且靠近孔洞的一侧开设有若干组贯穿设置的循环管孔洞，所述底板的上表面且位于钢架的一侧设有冷冻装置，所述底板的两侧面可拆卸连接有安装座，所述安装座的底端活动连接有支撑块，本实用新型方便安装冷冻装置的冷却管，提高了冷却管安装位置的精准度，且提高了试验平台在使用时的稳定性，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及隧道工程施工试验平台技术领域，具体为一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台。

背景技术

随着我国基础建设步伐加快，各大城市的地铁轨道交通建设成为一个趋势，山区的交通建设也越来越多。人工冻结施工对环境无污染、无异物进入土壤、适应性强、复原性好等优点，越来越多的应用于地下空间施工过程中。在隧道施工中，首先，需要在试验平台上模拟隧道的冷冻施工，但是现有的试验平台结构简单，功能单一，在安装循环管时及其不方便，降低了试验的工作效率，且现有的试验平台稳定性差，在工作时容易晃动，使用效果差，为此，我们提出一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台，以解决上述背景技术中提出的试验平台不方便安装循环管和使用不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于模拟隧道冻结法施工的试验平台，包括底板，所述底板的下表面四角处固定连接有支撑脚，所述底板的上表面两侧固定连接有钢架，且钢架呈竖直方向设置，相邻所述钢架的内侧面通过紧固螺钉安装有PVC隔板，相邻所述钢架内开设有贯穿设置的孔洞，所述钢架的外表面且靠近孔洞的两侧活动连接有固定台，所述固定台上且靠近孔洞的一侧开设有若干组贯穿设置的循环管孔洞，所述底板的上表面且位于钢架的一侧设有冷冻装置，所述底板的两侧面可拆卸连接有安装座，所述安装座的底端活动连接有支撑块。

进一步的：所述安装座呈U字型，且开口端朝下，所述安装座内腔两侧壁开设有导轨，相邻所述导轨之间滑动连接有安装板，所述安装板的下表面固定连接有支撑块，所述安装板的顶端通过轴承活动连接有调节螺杆，且调节螺杆贯穿安装座的顶端。

进一步的：所述孔洞直径为30cm，所述循环管孔洞直径为20mm，且安装在循环管孔洞内的循环管延孔洞的圆面布置。

进一步的：所述固定台的外侧面固定连接有两组L型加固板，所述L型加固板的另一面贴合在钢架的外表面，且L型加固板内竖直插接有紧固螺钉。

进一步的：所述安装板的上表面且位于调节螺杆的两侧固定连接有伸缩支杆，所述伸缩支杆的顶端固定连接在安装座的内腔顶端面。

进一步的：所述支撑块的下表面通过粘胶粘接有阻尼垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过开设在钢架上的孔洞安装冷冻装置的冷却管，在通过活动连接在固定台上的循环管孔洞对冷却管位置限位，提高了冷冻装置的冷却管安装位置的精准度，且固定台通过L型加固板和紧固螺钉安装，方便拆装，实用性好。

2、通过转动安装座上的调节螺杆可以带动安装板在导轨内滑动，直至安装座底端的支撑块贴合在地面为止，支撑块增大了与地面的摩擦力，提高了试验平台在使用时的稳定性，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装座内部结构示意图。