[实用新型]儿童运输系统

说明书

婴儿车可用于运送婴儿和相对年幼的婴幼儿，并且可以为要以平躺姿势运送的婴儿或幼儿提供相对水平的表面。婴儿车还可以用于运送相对较大的婴幼儿，并且可以为要以坐运送的婴幼儿提供座椅结构。然而，婴儿和婴幼儿生长迅速。因此，父母或监护人通常必为他们的孩子提供几辆婴儿车。此外，提供最佳舒适度或安全性的婴儿车在旅行或城市生时可能并不方便。本公开的一方面包括包括车架的儿童运输系统，其中车架的宽度在相对的紧凑型结构和相对宽的舒适型结构之间是可调节的。车架还包括婴幼儿提篮附接机构，被构造和布置成在使用中允许座椅或婴幼儿提篮组件可释放地附接到车架。

技术领域

本公开大体上涉及一种儿童运输系统，并且本公开在提供一种儿童运输系统方面(虽然不排除其它用途)具有特别的效用，随着孩子的成长该儿童运输系统针对父母或监护人和他们的孩子的需求是可调整的，包括但不限于宽度可调节的婴儿车和/或手推车。

背景技术

儿童的父母和监护人通常使用手推婴儿车(在下文中通常称为婴儿车)来运送儿童。本文使用的术语“婴儿车”是指手推婴儿车、双轮单座童车、折叠式婴儿车、手推童车、折叠伞式婴儿车或手推车。婴儿车可用于运送婴儿和相对年幼的婴幼儿，并可为以平躺姿势运送婴儿和或婴幼儿提供相对水平的表面。婴儿车还可以用于运送相对较大的婴幼儿，并且可以为以坐姿运送的婴儿提供座椅结构。

此外，在某些国家，法律要求为特定年龄和/或身高以下的婴儿、婴幼儿和儿童在乘车时配备辅助汽车座椅。与单独使用典型的安全带相比，这种汽车座椅通常可以提高儿童乘车时的安全性，尤其是在发生碰撞的情况下。汽车座椅的形状、尺寸和结构通常取决于儿童的年龄和/或身高。儿童可能需要从出生到大约1岁使用所谓的婴儿汽车座椅，从大约1岁到大约4岁使用所谓的幼童汽车座椅，从大约4岁开始使用所谓的加高座椅，直到儿童不再需要使用儿童专用的汽车座椅。

然而，婴儿和婴幼儿成长迅速，在一两年内可能会成长超过传统的汽车座椅和婴儿车。因此，父母或监护人通常必须为他们的孩子提供多个汽车座椅和婴儿车。此外，提供最佳舒适度或安全性的婴儿车在旅行或城市生活时可能并不方便。

本公开的各方面寻求提供一种儿童运输系统，该儿童运输系统可在儿童从婴幼儿成长为蹒跚学步的幼童和更大(通常大至6岁)时使用。本实用新型还寻求提供一种通用结构，其中汽车座椅系统的部件可以组合使用作为可调整的婴儿车和手推车系统的一部分。

实用新型内容

根据本公开的第一方面，提供了一种包括车架的儿童运输系统，其中车架包括：第一车架构件，其可伸缩地附接到第二车架构件；后轮组和前轮组；以及婴幼儿承载器附接机构，其被构造和布置成允许在使用中将婴幼儿承载器组件可释放地附接到车架或座椅；其中第一车架构件相对于第二车架构件可伸缩地移动，以在车架具有第一宽度的紧凑型结构和车架具有第二宽度的舒适型结构之间调节车架的宽度，其中第二宽度大于第一宽度。

儿童汽车座椅系统的一个主要优点是车架可以选择性地被布置成用于旅行或城市生活的紧凑型模式，和被布置成为婴幼儿提供更舒适体验的舒适型模式。此外，汽车座椅系统或被布置成承载婴幼儿的其他此类系统的部件可经由婴幼儿承载器附接机构对接在带轮的车架上以形成婴儿车。以这种方式，不需要将婴幼儿从他们的座椅上移开来将婴幼儿从汽车座椅移动到婴儿车。

可以调节系统以适应婴幼儿的需要。因此，不需要提供额外的组件来继续与成长中的孩子一起使用该系统。此外，无需像该行业中典型的那样随着孩子的成长而处置组件或系统，从而提供了更可持续的系统。此外，由于该系统可适应成长中婴幼儿的需要，因此与典型的婴儿车和手推车相比，该系统可具有相对较长的使用寿命。