[实用新型]电池锁定装置及电动自行车有效
申请号: | 202121264643.9 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215922433U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 王启彪;郭旗;江文通 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | B62J43/28 | 分类号: | B62J43/28;B62J43/13;B62M6/90;B62H5/00;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264 |
代理公司: | 北京中知恒瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 11889 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 锁定 装置 电动自行车 | ||
本申请提供了电池锁定装置及电动自行车,电动自行车的电池锁定装置包括车架下管,以及电池;所述车架下管内开设有电池腔,所述电池卡合安装在所述电池腔内;所述电池包括:电池;电池下端盖,所述电池下端盖与所述电池的一端卡合,且所述电池下端盖可与所述电池腔卡合在一起;电池上端盖,所述电池上端盖与所述电池的另一端卡合,且所述电池上端盖可与所述电池腔卡合在一起;电子锁,所述电子锁与所述电池上端盖可拆卸连接,所述电子锁与所述电池上端盖连接时可将所述电池固定在所述车架下管内,所述电子锁与所述电池上端盖分开时可将所述电池从所述车架下管内取出。在上述技术方案中,通过电池上端盖、电子锁、以及电池之间的相互配合,可将电池固定在车架下管内,为工作人员对电动自行车运维提供方便,同时降低电池被偷盗的几率。
技术领域
本申请涉及到电动自行车技术领域,尤其涉及到电池锁定装置及电动自行车。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,电池是电动自行车最重要的组成部件之一。
传统电动自行车一般都采用机械锁将电子锁定在电动自行车的车架内,同时由于一个机械锁只能对应单独的钥匙,因此现有技术为每台电动自行车配相对应的钥匙,由于钥匙繁多,因此给共享环境带来运维不变,且增加被偷盗的风险概率。
实用新型内容
本申请提供了电池锁定装置及电动自行车,用于将电子锁定在电动自行车车架内,为工作人员对电动自行车运维提供方便,同时降低电池被偷盗的风险概率。
本申请提供了电池锁定装置,该电动自行车的电池锁定装置应用于电动自行车,并且可以为工作人员对电动自行车运维提供方便,同时降低电池被偷盗的风险概率。该电动自行车的电池锁定装置具体包括车架下管,以及电池;所述车架下管内开设有用于容纳所述电池的电池腔;所述电池腔相对的两端分别设置有用于卡合电池的电池下端盖以及电池上端盖;下管内还设置有用于将所述电池锁紧在所述电池腔内的电子锁。在上述技术方案中,通过电池上端盖、电子锁、以及电池之间的相互配合,可将电池固定在车架下管内,为工作人员对电动自行车运维提供方便,同时降低电池被偷盗的几率。
在一个具体的可实施方案中,所述车架下管对应所述电池腔的位置开设有第一开口;所述电池通过所述第一开口放入所述电池腔内并与所述电池下端盖以及电池上端盖卡合连接。通过第一开口放入到电池腔内。
在一个具体的可实施方案中,所述电池下端盖固定连接有多根导向柱;所述电池可通过多根所述导向柱与所述电池下端盖卡合连接;所述电池设置有与多根所述导向柱一一对应的凹槽;每根导向柱均可插入对应的凹槽内。通过导向柱与凹槽的配合实现对电池的固定。
在一个具体的可实施方案中,所述电池上端盖开设有通孔;所述电子锁的锁舌可穿过所述通孔外露在所述电池腔内。方便电子锁设置。
在一个具体的可实施方案中,所述电池与所述电池上端盖配合的一端设置有与所述通孔相对应的锁孔;所述电子锁的锁舌伸入所述锁孔时可将所述电池固定在所述电池腔内;所述电子锁的锁舌从而所述锁孔内收缩时,所述电池可从所述电池腔内取出。
在一个具体的可实施方案中,所述车架下管内开设有走线腔,所述电池腔通过第二开口与所述走线腔相连通。
在一个具体的可实施方案中,所述车架下管可拆卸连接有用于封闭所述第二开口的护线盖板。提高对线缆的保护。
在一个具体的可实施方案中,所述电池下端盖固定连接有放电座。
在一个具体的可实施方案中,所述放电座与电动自行车中的控制器电连接。
第二方面,提供了一种电动自行车,所述电动自行车包括车架以及设置在所述车架上的电池锁定装置。通过电池上端盖、电子锁、以及电池之间的相互配合,可将电池固定在车架下管内,为工作人员对电动自行车运维提供方便,同时降低电池被偷盗的几率。
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