[实用新型]一种可调式的前副车架安装结构有效
申请号: | 202121265465.1 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN214985635U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 朱海平;郑耀凯;范锐强;杨洪涛 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭丽;郭云 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 车架 安装 结构 | ||
1.一种可调式的前副车架安装结构,包括前围连接板(1)、前围上加强梁(2)、前围下加强梁(3)以及多个螺纹管(4),所述前围上加强梁(2)和前围下加强梁(3)均与前围连接板(1)固定,其特征在于:所述前围上加强梁(2)开设有多个第一通孔(22),所述前围下加强梁(3)开设有多个第二通孔(32),所述第一通孔(22)、第二通孔(32)的数量与螺纹管(4)的数量相同;
还包括多个安装板(6),所述安装板(6)开设有适配于螺纹管(4)端头的定位孔(61),所述第一通孔(22)和第二通孔(32)的孔径不小于定位孔(61)的孔径且至少有一种通孔的孔径大于定位孔(61)的孔径,所述安装板(6)用于与通孔的孔径大于定位孔(61)的前围上加强梁(2)和/或前围下加强梁(3)固定;
所述螺纹管(4)的一端穿过第一通孔(22)且与前围上加强梁(2)垂直连接,所述螺纹管(4)的另一端穿过第二通孔(32)且与前围下加强梁(3)垂直连接,所述螺纹管(4)至少有一端穿过定位孔(61)且与安装板(6)固定。
2.根据权利要求1所述的一种可调式的前副车架安装结构,其特征在于:所述前围上加强梁(2)与前围下加强梁(3)围设形成有安装腔(5),所述安装板(6)位于安装腔(5)内。
3.根据权利要求1所述的一种可调式的前副车架安装结构,其特征在于:所述第一通孔(22)的孔径和第二通孔(32)的孔径均大于定位孔(61)的孔径,多个所述安装板(6)分为两组且分别固定于前围上加强梁(2)和前围下加强梁(3)。
4.根据权利要求3所述的一种可调式的前副车架安装结构,其特征在于:两组所述安装板(6)的大小不同。
5.根据权利要求1所述的一种可调式的前副车架安装结构,其特征在于:所述安装板(6)开设的定位孔(61)设有多个。
6.根据权利要求1所述的一种可调式的前副车架安装结构,其特征在于:所述安装板(6)的棱角均倒角或圆角设置。
7.根据权利要求1所述的一种可调式的前副车架安装结构,其特征在于:所述安装板(6)的侧边设置有卷边(62)。
8.根据权利要求7所述的一种可调式的前副车架安装结构,其特征在于:所述卷边(62)的朝向背离安装板(6)固定的前围上加强梁(2)/或前围下加强梁(3)。
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