[实用新型]一种精密可调节齿轮箱支撑装置

说明书

本实用新型涉及齿轮箱减振支撑技术领域，且公开了一种精密可调节齿轮箱支撑装置，包括两个支撑板与两个立柱，两个支撑板的相对面上分别设置有弹性组件，两个弹性组件之间设置有齿轮箱扭力臂，所述立柱的上下两端分别滑动贯穿进两个支撑板的内部，立柱外表面上固定套接有限位块，立柱的前侧表面转动连接有转动块，转动块的后侧表面固定连接有转动轴，转动轴的后端上设置有控制机构。该精密可调节齿轮箱支撑装置，通过设置有控制机构，降低了齿轮箱扭力臂安装时的操作步骤，减少了工作人员安装齿轮箱扭力臂时的繁琐性，降低了齿轮箱扭力臂安装的时间，保障了齿轮箱扭力臂安装或者拆除时的工作效率，提高了齿轮箱扭力臂安装时的速度。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱减振支撑技术领域，具体为一种精密可调节齿轮箱支撑装置。

背景技术

现有的齿轮箱弹性支撑装置包括弹性组件、支撑座、垫板及顶起螺钉。其中，同时采用垫板、顶起螺钉配合的方式，在操作时需旋转顶起螺钉取出垫板，在垫板取出后需回旋顶起螺钉，其操作复杂，效率低；

根据上述问题对比现有公开专利：CN207278840U，公开了一种齿轮箱弹性支撑装置，该方案通过设有调整弹性体压缩量的调整组件，且在端板的外周设有伸出弹性体外表面的安装板，两端板通过设于安装板上的调整组件连接，使得齿轮箱扭力臂与放置空间之间具有弹性组件移动间隙，此时弹性组件可有效放入或取出，避免了采用垫板、顶起螺钉操作复杂、占用空间的问题，但是该方案在使用中存在以下问题：当齿轮箱扭力臂需要放置在两个弹性组件之间时，需要先拧动弹性组件上的调节螺母来达到对弹性组件的压缩量调节，因为不同型号的齿轮箱扭力臂的长度不同，所以就会造成弹性组件压缩的高度也不一样，通过这种方式严重增加了齿轮箱扭力臂安装时的操作步骤，增加了工作人员安装齿轮箱扭力臂时的繁琐性，增加了齿轮箱扭力臂安装的时间，影响了齿轮箱扭力臂安装或者拆除时的工作效率，降低了齿轮箱扭力臂安装时的速度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种精密可调节齿轮箱支撑装置，具备快速对齿轮箱扭力臂进行安装等优点，解决了齿轮箱扭力臂进行安装时速度较慢的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种精密可调节齿轮箱支撑装置，包括两个内部为中空的支撑板与两个内部为中空且无上下两侧表面的立柱，两个立柱以左右平行的形式设置在两个支撑板之间，两个支撑板的相对面上分别设置有两个位于两个立柱之间的弹性组件，两个弹性组件之间设置有齿轮箱扭力臂，所述立柱的上下两端分别滑动贯穿进两个支撑板的内部，立柱与支撑板的内壁滑动连接，立柱位于支撑板内一端的外表面上固定套接有限位块，立柱的前侧表面转动连接有转动块，转动块的后侧表面固定连接有后端转动贯穿进立柱内的转动轴，转动轴的后端上设置有控制机构。

优选的，两个所述弹性组件的相对面上均固定连接有连接板，连接板面向齿轮箱扭力臂的一侧表面开设有与齿轮箱扭力臂相吻合的安装槽。

优选的，所述控制机构包括控制齿轮，控制齿轮设置在转动轴的后端上，控制齿轮的后侧表面固定连接有后端转动连接在立柱后侧内壁上的活动轴，控制齿轮的前后两侧分别啮合连接有两个支撑齿条，两个支撑齿条相反的一端分别延伸进两个支撑板内，两个支撑齿条位于两个支撑板内的一端分别固定连接在两个支撑板的上下两侧内壁上。

优选的，所述立柱面向支撑齿条的一侧内壁上开设有连接滑槽，支撑齿条背对控制齿轮的一侧表面上设置有与连接滑槽滑动连接的连接滑轮。

优选的，所述控制齿轮的前侧表面开设有活动腔，转动轴的后端固定连接有延伸进活动腔内的主动齿轮，主动齿轮的外表面分别啮合连接有三个从动齿轮，活动腔的内壁上设置有与分别与三个从动齿轮啮合连接的连接齿牙。

优选的，所述转动块的外表面上活动套接有圆环状的螺纹套，转动块的外表面设置有螺纹齿牙，螺纹套的内圈上设置有与螺纹齿牙相吻合的螺纹槽。