[实用新型]一种行李架强度试验治具

说明书

本实用新型提供了一种行李架强度试验治具，属于汽车行李架测试设备技术领域，包括：底板；安装组件，其包括两组安装支架，所述安装支架与所述底板连接；模拟组件，其包括两组安装板，两组所述安装板分别与两组所述安装支架连接，所述安装板设置有车顶模拟块、定位块以及锁紧螺钉，所述定位块以及所述锁紧螺钉均与所述车顶模拟块连接，所述锁紧螺钉穿过所述定位块并且用于与行李架连接；横杆，其设置有用于与行李架固定连接的包紧块。本实用新型的有益效果为：提供了一种专门试验行李架强度的治具，在试验时不需要用到车顶，所以治具的重量更低，在试验时安装也更方便，并且在试验过程中能避免因试验治具本身问题造成的试验失败。

技术领域

本实用新型属于汽车行李架测试设备技术领域，涉及一种行李架强度试验治具。

背景技术

汽车行李架是装在车顶上的部件，有承载行李等重物的作用，一般汽车主机厂都会对行李架的强度等提出一系列的要求。现有的测量方法是主机厂提供车顶，行李架锁在车顶上然后放在专门的试验平台上进行试验。

这种现有的行李架强度试验方式存在一定的不足之处，行李架需要锁定在车顶上，但是车顶需要主机厂提供，如果没有车顶的话就无法对行李架进行测试，要是装在车顶上测试的话检测成本较高，且车顶是不规则的，在检测时还需要将车顶切割焊接在平板上，导致整个检测治具非常的重，并且试验效果也比较差，具有一定的改进空间。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种行李架强度试验治具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种行李架强度试验治具，包括：

底板；

安装组件，其包括两组安装支架，所述安装支架与所述底板连接；

模拟组件，其包括两组安装板，两组所述安装板分别与两组所述安装支架连接，所述安装板设置有车顶模拟块、定位块以及锁紧螺钉，所述定位块以及所述锁紧螺钉均与所述车顶模拟块连接，所述锁紧螺钉穿过所述定位块并且用于与行李架连接；

横杆，其设置有用于与行李架固定连接的包紧块。

较佳的，所述安装组件与所述模拟组件的数量均为两组，两组所述安装组件呈平行设置，两组所述模拟组件分别与两组所述安装组件连接。

较佳的，所述车顶模拟块设置有用于与行李架配合的型面部，所述定位块设置在所述型面部上。

较佳的，所述包紧块开设有与行李架横截面相适配的锁紧孔。

较佳的，所述包紧块包括左块体以及右块体，所述左块体以及所述右块体的侧面均形成有缺口部，所述左块体与所述右块体固定连接从而使两个所述缺口部拼接形成所述锁紧孔。

较佳的，所述横杆的两端对应设置有两个所述包紧块，并且所述横杆通过两个所述包紧块分别与两个所述安装组件上的行李架连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、提供了一种专门试验行李架强度的治具，在试验时不需要用到车顶，所以治具的重量更低，在试验时安装也更方便，并且在试验过程中能避免因试验治具本身问题造成的试验失败。

2、行李架的杆体能够抵靠在型面部上从而实现模拟安装的效果，而且在安装时行李架与定位块配合，这样便于行李架的安装定位，从而使安装更加的方便。

3、安装板是可拆卸的安装在安装支架上的，两者并不是一体式的，所以安装板能够拆卸更换，在试验不同的行李架的时候，能够根据需要来装上对应的车顶模拟块，从而极大的降低了试验的成本以及难度。

附图说明

图1为本实用新型的行李架强度试验治具的结构示意图。

图2为本实用新型的模拟组件的结构示意图。